кстати позвонил брательник.....у него тоже после замену у этих.....мастеров....аналогичная ситуация......

_________________

Прямая дорога к нормальным мастерам для совмещения меток и переустановки ремня! (Там метки что на кожухе ГРМ у распредвала, что на корпусе коробки у маховика, две, нужно по книге смотреть что именно совмещать). Кстати, брата тоже с собой возьмите, такой же диагноз

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

всё зависит от силы выстрелов, а вообще уже тема поднималась, прострелы- нормальная вещь.. т.к. всё топливо не сгорает в камере сгорания и попадает в выхлопную систему и там догарая вы слышите это сгорания в качестве хлопка...
если хотите- можете поменять свечи(хорошие), что может снизить величину хлопков...
Если есть сомнения, можете посмотреть выступления раллийных болидов на трассе (используйте ютуб) для них тоже характерны хлопки, а там ипользуются в агрегатах именитые бренды

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

я сегодня именно там(на тубе) и посмотрел как бравые хлопцы за полторы минуты уговорили Реноху 11, я так понял они хоели добиться того, чтоб с глушака огонь появлялся при этих выстрелах. Газ в полу, поначалу дымила непонятно, под конец из трубы чернота, из под капота(открытый был) сизый какой то...

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

теперь у меня не 19 а гоночный болид......когда переключаюсь на передачу выше всегда хлопок......меня это не сильно напрягает......но получается прикольно

_________________

у меня всегда так, ибо вся выхлопная система прямая, без резонатора, и конечная банка соответствующая

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

Nitrat3000, давно катаюсь с прямотоком, хлопки не напрягают, а иногда даже радуют слух... после 6 тыщ когда отпускаешь газ и выжимаешь сцепление получаю двойной хлопок
Если нажимать на газ плавно, то хлопка не должно быть

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

патрон в патроннике - оттого и стреляет

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Хлопки то всегда есть, другое дело что их не слышно, если стоит выхлопная, которая их глушит, а если прямоток или дырки в выхлопной, то тогда и слышно будет.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

хлопки пропали после замены последней банки глушителя.....стояла родная банка.....с виду ни одной дырки не было....когда снял ее то оказалось она как погремушка внутри....

_________________

Ну вот О чем и разговор

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000