Добрый день. С мая месяца являюсь счастливым обладателем лагуны 2 2.2 дци, 2002 г.в. Пробег сейчас около 220 тысяч.

Обнаружилась проблема, течёт масло, по словам мастеров с СТО течёт сильнее чем должно (якобы течь на лагуне 2.2 дело нормальное но не в таких колличествах). По словам тех же мастеров проблема не устраняемая на все 100%, мол надо снимать двигатель и смотреть что там, т.к. сальник коленвала (или распредвала) грамотно меняется только на снятом двигателе.

Отсюда вопросы:

1. Действительно ли это такая сопутствующая проблема у данного движка?
2. Неужели для замены сальников необходим демонтаж двигателя (запросили около 250 за все работы)??

Посоветовали продать и взять 1.9, мол с ним такой проблемы нету.

бред полный бред едь от этих специалистов

_________________
Renault Laguna 2 1,9 dCi
Renault Megane 1,4 e

Может подскажешь к кому стоит поехать???:)

сальники все меняются без проблем без снятия мотора. Может течь крышка водяного насоса, прокладка клапанной крышки, насос гуР и пр. Надо вымыть мотор и смотреть течи

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Насос ГУРа тёк, но там характерная жидкость красного оттенка.
Речь именно о масле).

А всё таки посоветуйте господа толковое СТО??

Неужели никто машинку свою не ремонтирует??:)

я свою ремонтирую сам, и не свою тоже могу

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

Загнал сегодня на очередное СТО, на замену масла. Вычитав рекомендации взял Эльф 10в40 Турбодизель. Ребята обещали глянуть откуда течь идёт. Если не будет положительного результата то можно обращаться по телефону в подписи???

можно

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

Ну что, нашли течь???

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault