Всем доброго времени суток!

Машина 1993 г, 3,0 (ГАЗ/БЕНЗИН), V6.
И так, проблема в следующем: на газу машина заводится, троит пока не прогреется. Потом все отлично. Но, что касается бензина, тут картина совсем другая - и не заводится (ни на горячую, ни на холодную), и не едет (на ходу переключаешься с газа на бензин - глохнет). Когда заводишь на бензине - пытается, схватывает, но никак. Один только раз (с раза 15-20) завелась, обороты под 2-2,5 тысячи пару секунд и заглохла. На газ не реагирует...
Когда еще немного ездила на бензине - иногда не реагировала на педаль газа, особенно если нужно было "притопить".
Включаешь зажигание - насос жужжит, потом щелкает. Свечи менял - не помогло.

Всем заранее спасибо!!!

Возможно подсос воздуха в дросельной заслонке.

_________________
Renault Laguna I phase II F4R R780 2.0 16V JC5 556А E2 SPORT

"Рено Сафран 3,0 на бензине не заводится, не едет!"
А оно тебе надо?)))

_________________
RENAULT MEGANE EXпресион))) 1.9DCI (Сценик) 01 г.в. JA05 F9Q JC5 732

насос жужит - это не означает что он качает. начинать думаю с него надо, проверить давление в рампе, потом к форсункам присмотреться........

_________________
Космос 4

да, если на газу едет, надо смотреть подряд топливную систему - наличие бенза в баке, топливный фильтр, насос, форсунки

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

DIMON VOLKOWYSK, а как его проверить? Кстати, ЗЕМЛЯКИ!!!

Va_Sha_Renault, а как проверить давление в рампе?
Может кто в Минске сам поможет или спеца какого посоветует, желательно из клуба и "любителя Сафранов".

Va_Sha_Renault, спасибо. Павел помог. Бензонасос не выдает нужного давления (1,8, а нужно 2,3-2,7). А что троит на холодную, так он сказал что и на бензе будет так. В чем может быть трабл?

Свечи-ВВ провода-катушки

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky, свечи поменял, провода сказали в норме.
Катушку нужно смотреть.
А не может это быть ГРМ? И что если он?

А может ли быть это все из-за того, что свечи херовые поставил? Они еще спецом для машин, оборудованных ГБО!
Помогите кто, плиз! Машина колом стоит уже больше месяца - жалко ласточку...

Сегодня съездил в "автодоктор" в Гродно на Карского. Итог: посмотрели все по электрике - все ок. Посмотрели снова топливный насос - чуть больше 1. Измерили напряжение - 6. "Выбросили" из цепи разветвитель на отключение бензонасоса. Напряжение стало 12, давление около 2! Вроде пока завелась, хотя давление все равно маловато. Почистили химией фарсунки - теперь едет на бензине толково.
Если что-то изменится - отпишусь!

мой насос на рампе до регулятора давления 8 бар показывал последний раз.. посмотри в книге по ремонту, сколько твой должен выдавать вообще до регулятора. имхо на насосе должно быть 12в при работе, если так, то где-то провод подгнил или контакты в оазъеме каком..

Я понимаю. Сейчас 12 и есть! Но довление в районе 2! ХЗ в чем там причина.

2 это мало, должно быть не менее 3, сам регулятор вроде на 2,5 потому что... насос мабыть дохлый или крутит не в ту сторону а еще как вариант фильтр топливный не той стороной поставил, на нем есть стрелочка или в баке сетка сильно засралась, надо отслеживать все эти места по очереди получается )