Все привет...
И так начну описывать проблему свою..
Машина стояла год... Завелась и поехала.
Ездил дня 3 нормально было все. Тут стала троить.
И в салон запах бензина. Из выхлопной течет жидкость ( как потом было установлено это бензин)
Стал проверять что да к чему.
И тут, провод свечи отсоединил на 2 цилиндре и заметил что как двигатель работает так и работает изменений нет...
Тогда я открутил она мокрая. Поставил другую свечку тоже самое!
Поменял провода то же самое не работает 2 цилиндр . ( свеча мокрая. Искра есть!)
Завел машину и решил пошевелить провода, не дало не какого итога..А вот когда снял провод снова и поднес его к свечки на расстояние примерно 1 см. То искра стала бить на свечку и я заметил двигатель стал ровно работать ...


ВОПРОС ЧТО ДЕЛАТЬ КАК БЫТЬ. И ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??????

Действия какие были проведены

Менял свечки местами ( не помогло)
Менял провода ( не помогло )
Почистил все кантаты ( не помогло )
Протерла фару ( не помогло )
Бил по колесу ...не помогло теперь хромаю..

дырочку надо одну в моторе заткнуть

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Это та что ЕГР ????? Или за монивпрыском стоит

точно 2- й цилиндр ?
или может все таки 3 -й ,

считаются от маховика...

_________________
Renault 19 Chamade, 1990, 1.8 16v, ф1

если от коробки как положено считать то 2 цилиндр !

третий от маховика

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Блин ну ты чего я написал от коробки передач 2 цилиндр..( или как ты говоришь от моховика )

Пунктуацию поправьте, пожалуйста. Так не читабельно.

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Еще раз и по нормальному скажите что хотите от меня!

скажите, какая машина, год выпуска, какой двигатель (объем и номер двигателя)
Не обижайтеся, просто, сколько двигателей, столько вопросов..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Я даже и не думал обижаться!!!
Не в моих правилах...

1. Рено хэтчбек 1992 год.
2. д\в 1.4 моно. 58 лс. Вот с движком не понятно ...там написано что C1JJ7 на двигателе. ( думаю меняли )
3. Но по VIN VF1B5320508363313 я узнал что C3J710 Должен стоять.

Впрыск Bendix? Если да, то за блоком дросселя, есть штуцер с резиновой заглушкой.. Ее и нажно заменить..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

какой впрыск я даже не знаю я купил ее неделю назад вот тока познаю озы

http://automn.ru/renault-19/renault-182 ... _id2-.html
сличаем по картинкам

_________________
R-19, 1.8 F3P 706