Уважаемые коллеги по цеху, надо общими усилиями помочь разобраться с Рено Меган Сценик, 1998 г., 1.9 TD соседу по работе. У меня бензин, поэтому я ему не советчик. К сожалению, информацию о своём коне он дал скудную, за точность не ручаюсь. Неуверенно (!) назвал тип двигателя F8Q, а проблема следующая. Предшествующих симптомов машинка не показывала, но вдруг резко задымила, затроила и встала, аки вкопанная. Спецы-двигателисты в гаражах ему пояснили, что резко погнало масла во впускной коллектор - попало в цилиндры. В итоге, был сломан шатун одного из цилиндров. Заменили, отремонтировали турбину где-то за 250 уёв. Но проблема не снялась - по-прежнему гонит масло во впускной коллектор. Чё ему ещё смотреть и на что надеяться. Основная проблема, что мы не из Минска.

Гонит масло - проблема с турбиной значит.
Интеркулер мыли?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Его вообще пока отсоединили, но масло гонит по-прежнему

1 почему сломался шатун - гидроудар на масле? или движок в разнос на масле .
2 замена турбы комплексный ряд мероприятий с промывкой интеркулера магисралей пщдачи а главное слива масла из турбы - если слива не будет то и новая турба погонит масло.

_________________
Renault Grand Scenic III 1.5 dci fap; egr off + cip.