Ну шильце так шильце проверим.........

п.с. про незамерзайку за 26 тыр (5л (-20) тоже говорили шильце....однако и в - 25 не замерзла....да ладно кстати на Некрасова ценник от 80 тыр (Китай) до 150 (какая то Италия) не знаю......

_________________
Да, фея я, фея-сча как нанафеячу-как палкой ткну
Renault19 (1993, 1,7)
Renault Laguna (1999, 1,9DTi)

Я так и сделал, ну да, при прокачке немного извращаюсь с положением машины, чтобы воздух выгнать по-максимуму, ну а сколько раз в год требуется прокачка? - далеко не каждый день, так что я на это сознательно пошел

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

какого-то в продаже не было вот и пришлось...

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

всем спасибо за советы и высказанные мнения
вся петрушка в том, что не мог пройти ТО, из-за разницы в торможении на задней оси,
выяснилось что стоят разные цилиндрики, кроме того правый подтекал
у меня было два новых правых задних цилиндриков по идее со встроеными регуляторами,
вот я и спрашивал, можно ли правый поставить на лево.

ИТОГ: вчера это сделал, прокачал, подвел колодки и сегодня с первой попытки ТО прошел
показало по 950 Н с обеих сторон.

вот такие дела.

_________________
R 19 F3N740 ++++ 73 лошадки ++++

Кто ни раз ни напивался -тот не знает вкус воды. это я к тому что с регуляторами у вас не будут никогда хорошие тормоза . и все кто будет кричать -да у меня отрегулираваны. почищены-это все полная х......., все равно они даже на гравейке на юз не пойдут. а что уж говорить про мокрый асфальт ,когда перед при несильном нажатии срываеться на юз (вы поняли)Вынял у себя регуляторы и сейчас езжу спокойно(правда колодки задние изнашиваються быстрее), но зато появилась уверенность в тормозах.
Любителей поп...ть, что так плохо, прошу не писать х....., а если есть желание на тест драйв.
P.S зиму отездил полет нормальный

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

Интересно, что в Мегане рестайловом система работает именно так.
Подает по максимуму на задние тормоза, и при блокировке колес ограничивает
усилие на заднем мосту. Так что определенный смысл в переделке есть))

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Во пасиба Нитрату, поправил меня
Тормозная система: LUCAS/TRW либо
Тормозная система: BOSCH/BENDIX

Если нада могу сфоткать свои колодки вот эти у меня LUCAS/TRW

_________________
Да, фея я, фея-сча как нанафеячу-как палкой ткну
Renault19 (1993, 1,7)
Renault Laguna (1999, 1,9DTi)

Тань, ты сфоткай пожалуйсто ..... будет полезно..... ну, лично мне

_________________

Хорошо Юра завтра фоты закину...лично для тебя...

_________________
Да, фея я, фея-сча как нанафеячу-как палкой ткну
Renault19 (1993, 1,7)
Renault Laguna (1999, 1,9DTi)

Вот Лукас/ТРВ

_________________
Да, фея я, фея-сча как нанафеячу-как палкой ткну
Renault19 (1993, 1,7)
Renault Laguna (1999, 1,9DTi)

на асфальте не идут на юз, а на гравийке и грунте - ещё как - я в гаражах проверял на своей

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

[quote="Taruta"]Вот Лукас/ТРВ

НАУЧИТЕ МЕНЯ ПОЖАЛУЙСТА ФОТО ВЫКЛАДЫВАТЬ

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Это не Lucas/TRW, а Lucas/Girling.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Меня на старой 19-шке после прочистка системы подвода зимой два раза так крутанула при торможении, на скорости км 40/ч. А ведь на юз идти они не могут! Да и на ТО два раза тупицы ошиблись, ведь тормозов то задних нету

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Так и есть, максимальная сила без колдуна 800-900Н.
А вот если регуляторы снять, то зад начнет выжимать почти как перед (2кН).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)