Вопрос спецам!
Влияет ли лямда-зонд на приготовление смеси при работающем ГБО (газ 4-е поколение, двигатель F4P)?
А то есть подозрение на неисправность лямда-зонда (увеличился расход газа на 2 литра на 100 км., все фильтра были заменены-не помогло).
Заранее благодарен за хорошие советы.

_________________
Laguna I 1.8 16V F4P 2000 г.в.
Laguna III 1.5 dCi 9k9 780 2010 г.в.

влияет

_________________
Эльф и гном.

Подскажите пожалуйста лямда-зонд на ООА 2,0i на мой взгляд сушит мозги. Машина тутупит на разгон, на холодную если резко нажать педаль газа то троит. Отключил датчик Лямда-зонд, а работа машины не изменилась, оранжевая контрольная лампа сразу не загорелась, а загорелась через минут 5. Не знаю что и делать. Форсунки чистые, фильтра новые.

Сушит или не сушит мозги проверяется осциллографом, в крайнем случае - тестером. Хотя если проблемы с системой впрыска - сигнал с лямбды может устойчиво лежать в нуле или в плюсе без движения. Судя по описанным симптомам, лямбда тут не при чем, поскольку при разгоне как правило показания лямбды не учитываются, а готовится заведомо обогащенная смесь, чтоб машина ехала а не тупила. На холодную аналогично - лямбда вступает в игру после прогрева. Это, кстати, и объясняет почему при отключении лямбды "джеки чан" не сразу загорелся - компьютер все еще надеялся получить хоть какой сигнал с лямда-зонда, и только когда совсем отчаялся - плюнул и зажег "джеки чан" Так что тут скорее проблемы с форсунками или свечами, чем с лямбдой... То, что форсы чистые - это еще ничего не значит. Может, насос давление не дает или распыл плохой. "По интернету" это сказать невозможно.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон