проверь сам шланг. может где трещины есть. и ещё проверь шланг к вакуумному усилителю тормозов. а именно сам пластиковый патрубок наверняка там трещины. вот и подсасывает воздух.
а по поводу цепь или ремень, посмотри на движок со стороны ремня генератра. если цепь , то там просто плоская крышка на болтах. а лучше сфоткай двигун и выкинь сюда тебе всё и разъяснят.

_________________
купил машину! зачем это сделал ,досих пор не знаю?
РЕНО 19 89г. С3J 1.4 моно впрыск. бензин

УУУРРРААААА!!!!! Наконец-то проблема решилась!!!

Поехал сегодня утром на сервис Бош, который возле авторынка "Малиновка". Через часа полтора-два компьютерной диагностики и лазаний под капотом была найдена причина - не поверите, это был бегунок Вообще бегунок стоял новый. Старый бегунок несколько дней назад я снял и поехал с образцом на Шате-М в Привольный, где по данному образцу "профессиональные" продавцы подобрали мне новый. С виду внешне они вроде одинаковые были, и естественно я не придал этому никакого значения и втюхал новый бегунок вместо старого. Понятно, что никакого результата это не дало. А сегодня выяснилось, что новый бегунок на милиметры выше, чем должен быть, и из-за этого он не правильно крутился и искра была "куда хочу - туда и лечу". Ну а из-за искры и все вытекающие "симптомы": отсутствие тяги, мощности и плавающие обороты.

Отдельное спасибо Диме , работнику этого Бош-сервиса - очень толковый парень Дополнительно померял компрессию: во всех четырех цилиндрах было 11-12 (я аж сам удивился), проверил все датчики - все рабочие, кроме лямбды (заменил на новую Bosh, так как старую китайскую "прострелило"), и мозги тоже проверил - в норме. По компьютеру кстати не было ни одной ошибки! И расценки и них гуманные. Так что рекомендую данный сервис - ребята реально знают свою работу.

_________________
Renault 19 1,4i (1993 г.); Renault Safrane 2,5i; BMW Е32 V8

Все шланги проверил - все целые, воздух нигде не подсасывает.
Двигатель сегодня сфоткаю и выкину. На сервисе сказали, что у меня вроде как и не цепь и не ремень, а какие-то валы (вроде так они их назвали).

_________________
Renault 19 1,4i (1993 г.); Renault Safrane 2,5i; BMW Е32 V8

Сфоткать двигатель не получилось (батарейки сели), но про ГРМ узнал - шестерни стоят.

_________________
Renault 19 1,4i (1993 г.); Renault Safrane 2,5i; BMW Е32 V8

Табличка на двигателе C3JC7/10.

_________________
Renault 19 1,4i (1993 г.); Renault Safrane 2,5i; BMW Е32 V8

Нет, катализатор на месте стоит.

_________________
Renault 19 1,4i (1993 г.); Renault Safrane 2,5i; BMW Е32 V8