Вместо пятой передачи втыкается третья. Масло в коробке в порядке. Перед поломкой несколько раз 5-ую очень трудно было включить, а потом вообще невозможно. Просмотрел много тем по вопросу ничего толком не нашел. Разобрал кулису, не пойму что надо заменить. Или может в самой коробке где тяга крепиться, фтулочка..

Такое еще бывает, если болтаются больше чем надо какие-либо детали, например мотор из-за разбитой подушки сместился. У меня иногда включалась задняя вместо 1-й из-за того что развалился подвесной подшипник полуоси.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

1.возможно закончились втулки на соединении кулисы и штанги (там они пластиковые)
2. возможно, от того, что силой дёргали и пытались впихнуть нужную передачу штанга сместилась относительно кулисы. Выход: надо регулировать
А как включалась задняя передача при таких симптомах?

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Остальные передачи работают хорошо.

не, у меня обычно если хорошая 5-я, то без задней и наоборот. Выставил более менее, чтоб заднюю можно было включить хотя бы без лишних усилий, т.к. в городе очень часто пользуюсь, а 5-ю немного нужно подергать, чтоб включилась...

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

Кулиса подгнила уже и просто гнется, когда её пятой на изгиб мучают )

Ага, я свою уже варил. Хорошо, что сломалась в гараже, при регулировке. Еле дышала, если б где в дороге - хана...

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

Тяга попалам, сгнила зараза) А так, накупил рем.комплектов , обрадовался, ща поменяю... Завтра еду за тягой

Мне на разборках кулису с тягой в подарок отдали, когда бачек расширительный покупал

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

ну вот! Больше не ломайся )