... снимать мотор.
Люди, ответьте мне пожалуйста.
Только что ехал с товарищем и он мне рассказал душещипательную историю как у его друга 2 раза за 70000 в renault 19 накрывалась коробка, и вроде как для того чтобы ее заменить приходилось снимать мотор, из-за чего он попадал на какие-то несусветные деньги при замене.
Самому этого делать не приходилось.
Или это происки криворуких механиков?

Patam, знаю что чтоб поменять сцепление мотор снимать не надо но по инструкции типа положено, так что имхо коробка нормально должна сняться

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

КПП на Рено 19, можно просто отодвинуть без снятия и заменить сцепление.

Меня интересует не процесс замены сцепления, а процесс замены коробки.
И кстати желательно не то что написано в книжке, а если есть, то личный опыт.

Можно приопустить балку, что бы снять КПП,
двигатель можно не снимать...

Спасибо!
А балка это что? Подрамник? Рычаг?
Сорри, что не знаю.

...или рейка.
И сколько стоит замена коробки?
Просто чтоб знать - нагрели его или нет.
Опять меня гостем обозвали

Подрамник

Замена КПП, на этом автомобиле, будет стоить 90 у.е
в любое удобное для Вас время,
выходные дни у нас тоже рабочие.

Заезжайте, всегда рады Вас видеть!

Вообще, я на своей снимал движок. Времени ушло около часа. Столько же, чтобы поставить на место. За 100 у.е. могу 2 раза снять и два раза поставить.

Patam
рейка же за коробкой...
не надо "шариться" в стремных местах, чтобы не "нагревали"...
на моноточке коробка "вот она перед тобой"... снимать не дороже замены сцепления (50-60 долл. "КРАЙ" за снять/поставить)
(на "экзотической" 19-ке менял сцепление, заодно снимал коробку менял стопорные кольца и подшипник 60 долл... снять/поставить, дык посложнее снять-то будет)

понятно, что СТО, но "такие" деньги я бы не повез вам... (апупеть, 8-О )

Снимать КПП не обязательно, при замене сцепления, её можно просто отодвинуть...
а на счет 50-60, дак это было пару лет назад...

При снятии коробки можно взять на излом.

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Неделю назад менял сцепление, при замене опускали подрамник и еще почти чуть ли не половину внутренностей. А как снимается стартер на TD-шке, это вообще нехорошое слово примерно такого содержания => " ****ец ". За комплект сцепления на мою машинку - 130 у.е. Valeo, + сальник подтекал цену непомню, замена 65 у.е.

_________________
Opel Omega 2.2i
Citroёn С5 2.0HDI

NEMO
на моно должно быть проще... (у дизеля "теснее" под капотом)
стартер на всех 19-ках снимается "не сахар", но умеючи "из ямы" достаточно просто главное повернуть в нужный момент на нужный угол.