гы.....италия и у меня ходит уже как 25 тык....а дикий оригинал купленый на апс...за бешеные деньги отходил 12 тыщ....п.с.ставил правильно))))

_________________

Был у меня когда-то форд скорпио там была таже болячка, менял тросы, менял секторы натяжителя на разные диаметры ни чего не помогало, было даже так что сам мост крепления пидали лопнул по сварке и вообще все перекасило, решил проблему заменой корзины сцепления, у старой оказалась выроботка по выжемному и сами лепестки со временем стоновятся очень жёсткими и соответственно увеличиваеться нагрузка на трос и он рвется, после замены корзины осчусчение такое будто сцепления совсем нет.

_________________
лагуна 1F2,1998г.в.,F3R 2.0 8кл, АКПП DP0, RXT

ну да если часто рвется трос сцепления, то нужно проверить состояние самого сцепления

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Беспорно, только это самая последняя операция.... проверить функ-е механизма автонатяжения и правильность монтажа тросика - гораздо легче, чем отнимать коробку.

_________________

рваться тросик может еще и потому что вот эта байда в красном кружочке не влазит в дырку, которая входит в салон......поэтому трос тупо перетирается о кузов.....было выяснено когда в трос порвался в дороге и пришлось ставить запасной, который слава богу, лежал в багажнике.....кстати на новом (который ставили)...эта штука тоже не влазила в дырку...



фото взято для понятия примерного/схематического.....

так у Игоря было....

_________________
Да, фея я, фея-сча как нанафеячу-как палкой ткну
Renault19 (1993, 1,7)
Renault Laguna (1999, 1,9DTi)

Согласен полностью, там чаще всего и рвется, и скорее всего именно потому, что эта фигнюшка не входит в дырку или входит херовато (под углом, например)..
Но я как на своей комплект сцепления поменял - рваться перестало )))

_________________
Renault 19 1990 г., движок F3N-742 - прадааааааал я сваю ластачку.... (
А я быыыыыл в Путрышках!!! )

у меня пластмасинка эта на 4мм...больше была....новый трос отходил 2 тысячи......поставил старый...обточив пластмасу.....выжим стал намного мягче.....у брата новое сцепление а трос рвался.....замеры всех порвоных тросов....в частности пластмаски покозали разный результат....но нужного диаметра не было.....

_________________

Ставил тросик италия - проехал тыщ 40 000км, но запасной вожу в багажнике:). Интересно а в других моделях есть эта проблема с тросиками (например сценик - нужно запасной тросик покупать. или там обычно не рвется?)

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Когда порвался трос и поменял на новый ("фиговинка" на место встала нормально) - при внимательном анализе конструкции было выявлено что трос с сектора педали в начало оболочки, которая в этой пробке, входит все равно не прямо а под небольшим углом.. Поэтому при работе получается что в этом месте трос постоянно работает "на изгиб" да еще и трется... Хоть радиус изгиба и небольшой, но... "Вода камень точит"...
З.Ы. Хотя мой трос порвался не тут, а ближе к педали - в месте где он сходит с педали, после колечка... Там он тоже при выжиме немного на изгиб идет да еще и край "острый"

Кстати после установки троса, хорошо смазал сектор трещетки цеатимом, под оплетку трансмиссионного масла - тросик ходит очень легко!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Мне тоже предыдущий владелец оставил трос прозапас, сказал уже два раза у него рвался за три года, по пробегу правда не знаю

_________________
Renault R19 Bellevue 1721 mono F3N (+ газ) 1995 г. серебристый металлик

продолжаем эпопею......минус очередной трос....порвался все там же....на входе в салон....прошел 2000....я в шоке....выжим был мягкий...сцепление работает отлично.....пришлось менять на тратуаре на проспекте......и залетать туда по пешеходному переходу......)))))что за нафиг....

_________________

Тьфу, будь оно неладно !

_________________

Смазывайте тросики маслом моторным или трансмисионным и трещетку солидолом, может лучше ходить будут! Ну и может плохо резинку уплотнитулюную в салон закрепляете!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

тросик пролит маслом трансмисионным......трещетка смазана......резинку вроде закрепляю хорошо......

_________________