Снимите рулевые тяги газовым ключом или спец. ключом.


Возьмите дрель и рассверлите фиксировку (гайки с торца которая с двумя дырочками) для скручивания потребуется кареточный ключ или как то по другому.

Желательно глянуть это видео

А течь может не только внутренний сальник, а и тот который находится в редукторе. Нужно также посмотреть насколько побило коррозией шток и на сколько сильно его затерло может пообтереться полировка.
Если полировка не спасает, отключаем насос ГУР с ремня и и катаемся как на обычной. я пока так ежу.

x4m спасибо ! Но наверное до этого не дайдет. Течь локализована. Нижный сальник клапана. Плюс полностью сгнил нижний подшипник клапана который кстати сегодня на жданах мне и не смогли подобрать... Это типа тонкий- около 6 мм, а у них только 8 мм и толще

_________________
Рено 19 , 92 год, 1.7 газ!

Где именно несмогли подобрать? Есть а автограде замечательная точка .... номер непомню .... там продают только сальники (продавец - женщина в возрасте) - любой типоразмер.

_________________

Ему подшипник не смогли подобрать...

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Отжаж я оконфузился ..... подшипник действительно нестандартный.
По фото видно корозия и влага на узлах .... при разборке были обнаружены повреждения пыльника?

_________________

Совершенно верно ! Есть повреждения и на пыльнике( левом) . Пыльник который чашка целый . был в большом синем зданиии на жданах ( названия не знаю ) на 3-м этаже, там на крайнем ряду примерно посередине торгуют одними подшипниками и сальниками. Продавец мущщина лет 40 .Сальник ради бога- подшипник увы. Да в общем я всё это здание обходил. Попробую сегодня у себя в Витебске еще разок пробежаться.

_________________
Рено 19 , 92 год, 1.7 газ!

Ну так если его не сильно раздолбало (подшипник) и новый не найти, то может промыть, заложить смазки и в путь?
Обороты у него явно не как у ступичного при работе, думаю пойдёт

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Раздолбало его полностью.Наружняя часть относительно внутренней люфтит где то мм на 2 . Как он еще не рассыпался. А все оттого что до меня ремонтёры скрепляя корпус клапана с корпусом вала закрутили это добро всего на 1 болт. Осталась щель для воды и грязи.
Дело в том что этот подшипник как я понял не дает перекашиваться и портится валу с червяком,а также сальнику .Так что менять его по любому надо . Завтра попробую еще одну точку.

_________________
Рено 19 , 92 год, 1.7 газ!

Поменяли мне подшипник и сальники на клапане на местной конторе за 35$ .
Собрал-поставил рейку на место однако не попал видимо в нужное место червяком на вал. Теперь в положении колёса прямо- руль повернут где то 40 градусов . Вроде метил- но видно так метил.В разные стороны колеса выворачиваются одинаково( я так понимаю конструкция рейки это предусматривает) . Снимать и переставлять в такую погоду рейку нет никакого желания , можно ли руль как то выставить прямо , скажем открутив-подрегулировав его ? Что то не нашел там ничего

_________________
Рено 19 , 92 год, 1.7 газ!

Центральная гайка на рулевом колесе, сдергиваешь руль, ставишь как надо. Делов минут на пять.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Это если руль легко сниметься со шлицов. Когда менял панель - снимал его минут эдак 60-120 - ломать ничего не хотелось.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

а где делали, если не секрет?

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

А зачем обращались за помощью (платной) ? Сами всё сняли, разобрали ....... подшипники и сальники , можно и самому было поменять ...... никаких особых приспособ ненадо (речь о замене в клапане).

_________________

Дело в том что я уже писал о том что в продаже не нашел подшипник нужный в том числе и в Минске. А вот у *ИП Василевский* занимающийся ремонтом реек ( Витебск , если кому надо телефон стучите в личку) подшипник был и все прошло быстро.
Спасибо за советы, руль поставил ровно за 5 минут

_________________
Рено 19 , 92 год, 1.7 газ!

Ну это уж как повезет... Если совсем туго дело - то скрутить гайку, облить WDшкой, закрутить несильно и попробовать в другой день У God_like легко снялся, у меня тож без проблем. Важно при снятии не тянуть его, а ударять по рулю со стороны панели обеими руками синхронно. Обычно три-пять ударов - и руль в руках.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон