После ночной стоянки под автомобилем следы масла. Снизу весь двигатель в масле. До этого протекал сальник коленвала.Он бул заменен, но следы масла по прежнему остаются. Что еще может быть? Рено 19 1994 г.в 1.7 моно.

Может быть что угодно: поддон, сальники, заглушка привода маслонасоса и другие места.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ну если справа, то сальник масляного насоса как правило, либо передний сальник коленвала. Можно кожух ремня ГРМ приоткрыть, если там всё в масле, то оно

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Вроде бы да, с правой стороны масло стекает. Сальник насоса долго менять? Или лучше на СТО?

Кури поиск,я об этом писал.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Ну вот тут я менял ремень ГРМ, ролики и сальник
http://www.drive2.ru/cars/renault/19/19 ... 0388/#post

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

А вдруг рейка рулевая течет? Как раз таки так у меня было...за ночь под машиной лужицы....с правой стороны (пассажирской).......

_________________
Да, фея я, фея-сча как нанафеячу-как палкой ткну
Renault19 (1993, 1,7)
Renault Laguna (1999, 1,9DTi)

От рейки ИМХО скорее днище в масле будет, чем двигатель...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Ну может и так.....мало ли....днище да, согласна, при утечки рулевой рейки днище будет все мокрое....

_________________
Да, фея я, фея-сча как нанафеячу-как палкой ткну
Renault19 (1993, 1,7)
Renault Laguna (1999, 1,9DTi)

Еще с коробки течь может. У меня было такое- сальник первичного вала тек. Правда на колоколе кпп видны следы масла будут.

Посмотри утром коробку и поддон двигателя и все поймешь.

_________________
Ремонт подвески, диагностика; установка доп. подсветки и сварка авто.

Да, по запаху это трансмисионное масло(легко отличить от моторного). Двигатель еще раз пересмотрел, он то в масле, но оно старое,с грязью налипшей. ЯВНЫХ протеканий не обнаружил(когда сальник протекал, в минуту около 2-3 капелек стекало!) Но вот ведь парадокс: мало с двигателя уходит! Почти месяц ездил без проблем, а тут вдруг стало уходить куда-то. Тех-осмотр проходил недавно, сказали что СО немножко повышено, но техосмотр прошел. Значит масло не может так съедать. Компрессия 13 бар во всех цилиндрах. Масло тоже месяц назад менял, еще светленькое. Как купил этот автомобиль - с тех пор это ОСНОВНАЯ проблема. Уже не знаю что делать.....

форум заглючил)))сорри

_________________
Да, фея я, фея-сча как нанафеячу-как палкой ткну
Renault19 (1993, 1,7)
Renault Laguna (1999, 1,9DTi)

на яме смотрели низ машины?

_________________

Смотрел.