Прогорел глушитель, задний, причем, ставил его два года назад, хотя предшественник служил верой и правдой более 10 ти лет, я с ним машину купил, т.к. он был двойной: снаружи оцинковка , а внутри нержавейка. А этот, что стоит сейчас, представляет из себя ведро: пустой и металл такой-же толщины, а может и тоньше. Поэтому хочу спросить, какой фирмы покупать глушитель, чтобы прослужил года три-четыре хотя бы. В эксисте выбор большой и цены от 40 до 140 еврорублей на аналоги. Может кто менял глушак лет пять назад и до сих пор не имеет с ним проблем?

на другом форуме советуют ставить глушитель Walker или Tecsh или Bosal.

Walker- считаю, что дорого
Bosal- по цене более приемлево, а как по качеству?
Tecsh- вооще инфы не нашел
в инете хвалят Asso- но что-то цена смущает, дашевле всех.

Polmostrow отработал более 3-х лет.
1. На исходе третьего года пришлось подварить трубу (т. н. "гусь") в месте соединения двух частей (средней и задней).
2. Была ржавчина по сварному шву на входе трубы в заднюю банку и на выходе из неё.
3. "Конец", выходящий из задний банки, начал разрушаться.
А по итогу любопытство взяло верх и я вскрыл болгаркой заднюю банку. Внутри всё целое, железо достаточно толстое (1.5мм), израсходовал почти весь круг 125мм луга-абразив пока вскрыл банку.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Я покупал на рынке какой-то неизвестный глушак на задницу. Первое что сделал - покрасил его краской для глушаков тракторов. Отъездил 7 лет и только в этом году поменял! Сейчас купил polmostrov (он как будто с виду покрашеный)

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

[quote="Ankoor" Первое что сделал - покрасил его краской для глушаков тракторов.....
Сейчас купил polmostrov (он как будто с виду покрашеный)[/quote]

Что за краска, специальная какая-то?
Глушаки изготовляют из аллюминизированной стали, может и твой такай был.

Если денег не жалко, то бери BOSAL или WALKER.
Разница с Польшей даже на вид, как корова с гусем.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Заказал Asso- за 2000 российский, отзывы на форумах вроде неплохие
за Bosal запросили 2500.
Стоит остановиться на втором варианте?

Это в каких деньгах? На Меган мой средняя банка BOSAL стоит 60 $.
На Рено 19 должна быть дешевле. Walker обычно дешевле BOSAL-а.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

В российских.
в эксисте Walker на порядок дороже Bosala.

На нашем Эксисте наоборот. Трудно их понять))
Менеджеры сказали, что BOSAL один из качественных и дорогих глушителей.
У меня глушитель весь ещё родной, и стоит именно BOSAL.
Я не призываю бездумно тратить деньги, но Польши уже наелся.
Звук не тот, и сталь там какая-то не такая.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Польский глушитель на рено-19 39 у.е. на Ждановичах, брал месяца 3 назад.

Прошлый экземпляр (тоже польский) отходил около 5-7 лет

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Asso вроде как Италия

Заднюю банку глушителя просверливаю в нижней точке сверлышком в 2-3 мм (но только с торца - там лист толстый, сразу над швом сварным) . Босал сие называет своим новшеством, хотя в волжанах так издавна с завода делалось....
Банки ходят гораздо дольше, вода в них не стоит и не гниют так быстро как обычно.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

приму к сведению
а ржаветь в этом месте быстрей не будет? металл-то будет без защиты.

У меня тоже дырка сделана была моим отцом (польский глушитель, задняя банка).
Накрылся он совсем в других местах - у стыковочного фланца (отгнил и обломался, упав на заднюю балку) и сам выхлопной "конец" - отрезок трубы. Так как ему уже было лет 6-8, решил не заморачиваться и купил новый. А дырка если и стала больше, то не более, чем на 1 мм

А звук действительно не тот - рычит поляк, зараза)))

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Заказал глушак- заднюю банку, привезли Аsso, на вид вроде ничего, а вот заднее крепление - усы, как-будто только что приварили , даже следы от сварки (копоть) не стерли, По сему вопрос : чем закрасить сварочный шов? Обычная серебрянка из баллончика пойдет?