Всем доброго дня. Прошу помочь найти проблемку. Рено меган сценик 1999 г турбодизель. С октября при попытке завестись стала загораться лампа "Неисправность электроники" (пила), пока она горит нет даже намеков на попытку двигателя схватить. Загорается в течении первой секунды после включения зажигания, после выключения возвращается в норму (после включения питания загораются лампы свечей и пила, через несколько сек гаснут). Около месяца с начала проблемы заводился в течении минут 6-7, пытался завестись до тех пор пока не прекращала загораться пила. Где-то с начала декабря еще до морозов пила уже не прекращает загораться. Перед этим успел сделать диагностику (ESI tronic BOSH). Кроме ошибок с которыми ездил раньше (датч темп всасыв возд, блок упр подушкой безопасности), появились новые - "реле муфты сцепления компрес хладагента", и "потребл напряж ТОРОИДАЛЬНОЙ катушки, замык на плюс". Электрик все ошибки (кроме подушки) сбросил, но проблема не исчезла. Что такое ТОРОИДАЛЬНАЯ катушка в Сценике даже интернет не знает. Может кто хотя бы предположить что-нибудь может. А то даже до гаража не могу добраться (машина возле дома колом стоит)

К нормальному специалисту на CLIP, а то так и будете искать тороидальные катушки.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Тороидальная катушка - скажем так, один из элементов системы иммобилайзера, нужна для считывания сигнала с ключа, так что вероятно в эту сторону и нужно копать.

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.

Это катушка для считывания чипов возле замка зажигания, но проблема не в этом узле.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Смотрите личные.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Была и у меня такая проблема
1 Потрескалась каучуковая заливка ЭБУ
2 Попадание влаги>выход из строя