Всем привет !
Помогите с проблемкой ! Ситуация такая: есле машинка постоит больше суток, заводится отлично обороты держит, но когда прогреется примерно минут через 15-20 обороты начинают падать и мотор глохнет, попытки завести безрезультатно даже и не схватывает, постоит минут 30 потом с пол оборота заводится и все работает отлично до очередного долгого простоя. В чем может быть проблема ?
Заранее Спасибо !!!

_________________
R19, F3P 1.8i, 1996г.

смотри датчик температуры, масла.

_________________
Renault Megane 1.9D 2000 г.в. продан
Volvo S40 1.9TD 1998 г.в.

Три вопроса:
1: Почему тогда есле постоит с вечера до утра то все работает нормально, а стоит постоять подольше то вот такие дела происходят ?
2: Какой именно датчик температуры там их 2, а как датчик масла может влиять ?
3: Как проверить датчики ?

_________________
R19, F3P 1.8i, 1996г.

Обороты падают - двигатель начинает подтраивать? Проверь крышку распределителя - возможно при прогреве там конденсат начинает шалить. Постояв - подсыхает и дальше опять работает нормально - уже горячий двиг и он не накапливается. Пока опять не постоит долго остынет. У меня похоже происходит, правда весной осенью в слякоть-дождь, и заводиться после того как заглохнет, хотя приходиться подгазовать при этом.

Да начинает подтраивать, я вот тоже грешил на крышку, но посмотрев на нее снаружи вроде герметично сидит не открыл. Проверил искра на свече есть. Как зоглохнет сразу разберу крышку и проверю !

_________________
R19, F3P 1.8i, 1996г.

да не нужно ждать когда заглохнет....проверь сразу....у меня там вообще все контакты были окислены.....в крышке микротрещины могут быть....и влага внутрь поподает.....

_________________

Или крышка распределителя - менять однозначно, даже для профилактики.
или ДТОЖ.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Скорее всего пора её менять.У меня такая же ситуация была.Только я не увидел окисленых контактов,их там практически небыло.Из 4 увидел 3...

_________________
Opel Vectra C 08-езжу
*80255020067*
Laguna-продана

Похоже глохла на горячую и не заводилась пока не остывала - из-за плохого контакта катушки зажигания с коммутатором.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Сегодня открыл крышку трамблера, конденсата не было, но все контакты были в нагаре толщиной в спичку и трещина возле центрального проводника. Купил новую крышку и бегунок BERU, заодно поменял свечи NGK. Пока полет нормальный, даже порезвее стала, посмотрим после выходных как себя поведет.
Всем спасибо !!!

_________________
R19, F3P 1.8i, 1996г.

Нагар увлажняется - как такового конденсата каплями нет но влажность есть и превед. Все будет ок!