Доброго всем времени суток. Может кто лично сталкивался с заменой прокладки головки блока цилиндров на Шафране 2,5 20V (В54F). Вопрос такой- все ли предлагаемые на сегодняшний день по каталогу прокладки от разных изготовителей одинаковые. Потому как в техническом описании по данному двигателю указано, что прокладка толщиной 1,47+-0,07 мм. Какая она- металлическая или на основе паронита не ясно. Как мне говорят "спецы" прокладки на основе паронита лучше ужимаются и уплотняют. А металлическую наоборот тяжелее уплотнить. Оригинальная прокладка идет в комплекте со всем набором прокладок (7438610024) и какая она там идет в оригинале не ясно. До этого сам покупал прокладку на впускной коллектор Reinz 71-34982-00 которую выдает Экзист и которая не подошла. В итоге пришлось ставить старую. Поэтому чтобы опять не заказывать на удачу уже прокладку головки блока, спрашиваю совета у людей уже сталкивавшихся с данной проблемой.

Шафран 2,5 20V газ бензин 97г

честно не сталкивался, а почему Reinz 71-34982-00 не подошла???

Не подошла потому что ее контур не точно совпадал с коллектором. Из-чего на цилиндре со стороны коробки она не уплотняла вообще. При сравнении со старой прокладкой было видно, что размер отверстий в новой прокладке был заметно больше. До этого заказывал сальниковые уплотнения этого же производителя и не было ни каких проблем. Но видно с плоскими уплотнениями не все у них идеально. Так эта прокладка у меня в гараже и осталась.

Шафран 2,5 газ бензин 97 г.

надо было назад вернуть, пусть взамен другую дают, другой фирмы.....когда другу продували бачок вентиляции картера, была приобретена и успешно установлена Corteco 450208P, сходство идеальное, вопрос не возникло

не по теме диалог пошёл, но напоследок: вот нашёл такую фирму Ajusa 13123800, пишут Испания, думаю не плохо и она пойдёт, стоимость 30 тысяч))))))))))