А почему решил к ним ехать?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Менять через 60 тыщ и недурить голову себе.Ремонт движка обайдется дороже.

_________________
Не принимаю на свой счёт ничего, кроме денежных переводов.
Рено Меган 1.5DCI 2009Г

когда менял в гараже у умельца (хотя все прошло ок), времени он потратил пол дня субботы и пол дня воскресенье... он с сцеником друг другу надоели))) грм мне кажется все ж таки надежнее в АПС поменять+ все причандалы

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

Не факт. что потом докажете их гарантийный случай - примеров море...

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Надежно у человека с хорошей репутацией и золотыми руками. А на АПС тоже как повезет...были случаи...и их липовая гарантия ничего не стоит. Спроси - люди скажут.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

проехал уже 50.000, походу пора начинать менять

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

Расскажу, как 5 лет назад на АПС менял ремень ГРМ на девятнашку. Приехал по записи на замену комплекта ГРМ и вспомогательных ремней ( у меня их два - на генератор и г/у). Машину загнали в боксю. сказали подъезжать через 2 часа. Через час позвонил мастер и сказал что на складе резко не оказалось моих вспомогательных ремней, поэтому оставят старые - они еще нормальные. Подъехал через два часа забирать машину. при заводке писк - спрашиваю в чем дело - оказывается новый ролик прикатывается! Иду платить - в накладной замена ВСЕХ ремней! Говорю, что ремни доп оборудования не меняли!, там удивляются, звонят в цех и долго что-то трут с мастером. Потом после оплаты заявляют что так-как положенные при замене вспомогат ремни не менялись, то гарантия на ГРМ всего 2 недели, а так была бы 6 месяцев! На законный вопрос - ведь я хотел менять все, и при оформлении меня уверяли, что есть все ремни и я не виноват, что их не оказалость! Мне ответили - что после звонка нужно было подвезти купленные самомтоятельно на рынке, тогда гарантия бы сохранилась. После замены еще 2 недели мучал писк ремней - плюнул и поехал в гараж к брату: Оказалось что при снятии ремень Г/У сняимали вообще не трогая механизм натяжения, а ремень генератора никто не натянул - вот они и пищали! После такой замены - больше к ним менять не ездил! И это при том что на том движке все элементарно меняется, да и денег взяли прилично!!!!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Я ГРМ менял на Кольцова (РСМ). По цене- чуть дороже гаражных. Говорил менять все ремни, ролики и при нужде помпу. Сказали, что помпу менять незачем. Вопросов не возникло, уже 20 000 проехал. У них же делал и некоторые другие работы, которые не смог или не посчитал целесообразным делать сам. Просто совет могут дать, бесплатно (например, когда потухли противотуманки, какой разъем проверить). Не знаю как у кого, а у меня от них впечатления положительные.
На АПС поначалу тоже был как-то, больше туда ни ногой.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

новский комплект 2 ролика, ремень, заглушки на рынке в ларьках по 900.000, на АПС реклама от 385.000- позвоню во вторник))

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

На Апс многие детали дешевле м.б. Сам так оригинальный шкив коленвала 2 года назад отхватил на 50$ дешевле чем неоригинал на рынке!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

сегодня пробил на АПС- замена ремня и заглушек распредвала- 1,6 млн работа+ 0,95 млн з/ч.
если помпа и проч.- 2,0 работа и 2,5 з/ч

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

Если шкив коленвала никогда не меняли то лучше и его поменять, рабта будет бесплатной - так как его все равно снимать будут!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Можно в принципе на треть сделать дешевле

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Кто работает у официалов? Ответ простой. Хороший специалист на 3-5 млн там батрачить не будет. Так уж сложилось в Беларуси на сегодняшний день в сфере обслуживания, что содержать высококвалифицированного специалиста не выгодно. Все сервисы (авто или какие либо другие) взяли за правило брать "студентов", быстренько обучать и на линию. А ремеслу в процессе научится. Ага. Научится и на свои хлеба. Получается большая текучка.
Исключения составляют небольшие частные компании (гаражи). Найти хорошего спеца и удержать его очень тяжело. Поэтому их холят и лелеют, как хорошее вложение средств.
Вот и получается, обращаясь в большую полу-государственную контору, вы переплачиваете за громкое название, а не профессионализм. И чем больше гос доля, тем больше взятки гладки. На таких практически нет рычагов давления.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Созрел вопрос, если до четырех лет не успеваешь проехать даже 50 000км, можно ли на полгода просрочить замену ГРМ? (До этого устанавливались все оригинал. даже шкив коленвала)

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000