Нет денег, но есть понимание важности момента.
Кто посоветует производителя с нормальным соотношением цена/качество тормозных дисков и колодок?
Рено-19 1994 1,7 бенз

LPR - хорошо ездят и нормально тормозят. и не дорого!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

У меня стоят сейчас диски и колодки Ferodo......немного дороже LPR......тормозят отлично и колодки не сильно пылят....

_________________

Диски стоЯт фенокс (белорусские). Тормозят хорошо, биения нет. У вас, наверное, самые дешевые.

у кого у вас?

_________________

Можно опуститься до LPR, но Fenox это уже перебор.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Поставил то, что было в наличии в тот момент в магазине, т.к. срочно нужна была машина. Проездил уже год, нареканий нет, а что стояло раньше, надо у немцев спросить, но изношены были до 6 мм. Менять на другие не собираюсь, т.к. не вижу смысла.

Имеется в виду в Белоруси.

Не видел ни одной детали от Fenox, которая бы имела хоть какое-то качество.
Манжеты разбухают через 2 недели, резьбы нарезаны криво, пластик "китайского" качества.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Не согласен. Тормозной цилиндр от Fenox исправно работает уже лет пять.

А имеет ли смысл покупать дешевую запчасть? Скупой платит дважды. У меня стояли диски с завода и проехали 180 тыс. Потом отец поменял и на какие то непонятные. Итог- 25 тыс и уже по хорошему пора менять.
Вопрос какие диски? Вентилируемые или нет. Не вентилируемые все примерно в одну цену. На вентилируемые разброс цен побольше. А так бери Ate, TRW, Brembo, Ferodo. Очень повезет если найдешь Otto Zimmermann- очень хорошие диски, считаются лучше тех что идут с конвейера на новых машинах.

_________________
Renault 19 1.8s(F3P 706) RT(88 Hp)
VW TOURAN 2.0 TDI Highline Bi-Xenon, Park Assist, VW Sound... .

В беларуси НЕ ВЫПУСКАЮТ запчасти для легковых автомобилей! И fenox и stellox и patron - это перепакованный китай, часто noname/ А LPR вполне нормальные диски для рено-19, с учетом ее скоростей.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Интересно, какие скорости следует учитывать при покупке дисков? В РБ для АБСОЛЮТНО ВСЕХ легковых автомобилей скорости установлены 60 город и 90 трасса и только на одной дороге можно разогнаться чуток побыстрее

Тормозов никогда не бывает много, и на них не стОит экономить. Вот только иногда думаешь, что не экономишь, а получается наоборот Тоже собираюсь диски поменять с колодками. Хожу пока прицениваюсь.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

http://www.fenox.com/index.php?option=c ... 91&lang=ru
про китай здесь ни слова.

Не знаю, почему народ гонит на итальянского производителя LPR (есть еще маркировка AP - это они же, второй завод в Пъяченцо), я езжу на таких колодках. Купил их, не скрою, из-за цены невысокой. Ну и еще винтики, которые суппорт к направляющим крепят, входили в комплект с датчиками износа.
Полез менять, потому как после покупки подошла пора менять ГРМ, а колодки не меняные.
Снятые оказались те же LPR (ну во всяком случае на одной из них на накладке почти уцелела надпись).
Ну если машинку любить, то конечно Valeo - поставщик конвейера.
Ferodo пошло в последнее время много "левого", был опыт на лагуне - размер длины основания колодки (двух из 4-х) был на 1,5 и на 1 мм меньше, стали блямкать. Естественно, реальное Ferodo никогда не было бы "не в размер".
В общем если раньше не покупал феродо и в руках не держал, лучше не рисковать.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ