Кто ставил себе доводчики передних стекол,скажите обязательно их подключать к сигнализации или можно к замку двери на закрытие подключить

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика

может у кого есть схема подключения

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика

Ставил себе на все четыре, задолбался особенно с задними Подключать нужно к сигналке, если к замку то стёкла закрываться будут при любом случае запирания двери. С водительской дверью тоже всё не так просто там же блок доводчика стоит родной, вот к его контактам вернее к контактам его кнопки (но не так как в прилагаемой к блоку схеме) и нужно подключать блок доводчика (купленный), с пассажирской проблем никаких всё как рекомендуется в схеме. Я свой блок разместил в водительской двери, туда вся проводка со всех четырёх дверей заходит

_________________
Safrane I 3.0RXE 94

на задние двери я не хочу подключать,я их за год езды на авто не разу не открывал только передние,ключем у меня двери не замыкаются,только сигналкой поэтому и думаю к замку двери его запитать,а нужен он кому то или нет это ему решать у меня на прошлой машине стоял вещь удобная темболие цена вопроса 15у.е.

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика

Дело хозяйское, но я иной раз пользуюсь кнопкой отпирания - запирания дверей на потолке (к примеру пассажир раньше дёрнул за ручку) и если подключится к замку двери, то стёкла будут закрыватся вовремя нахождения водителя в салоне

_________________
Safrane I 3.0RXE 94

интересная мысль... а как на две передних двери поставить? сзади у меня ручки..

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

вот еще не много начитаюсь и буду ставить потом раскажу как оно выходит,я бы подключил бы и к сигналке если бы знал куда блок сигналки притулили

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика

и еще не сильно охота провода по всей машине раскидовать

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика

я не пойму зачем все провода тянуть в одну дверь если в одной двери все 4-ре подъемника стоят и также +12 можно взять с замка ну на крайняк с предохранителей но от акума зачем тянуть,а доводчек я заказал на 2 передних стекла с опеля заводской на разборке через 2 дня получю и вперед разбиратся что к чему,почему и спрашиваю кто как подключал потому что схемы там нет

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика

Роман если ты с Луганска давай как нибудь встретимся на пальцах объснишь как их ставить и с чем сам столкнулся

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика

Так я и нетянул ничего, всё заложено с завода.
+12 взять с замка (это единственный постоянный плюс неотключаемый ключём находящийся в двери) неполучится так как он слаботочный, два мощных F41 F43 (см. схема сафрана) отключаются релюхой после поворота ключа. То что ты купил блок от Опеля это печально, как там Опель задумал управление х.з. и как его присобачить к Сафрану у которого моторы в нейтральном положении кнопки, подключены к плюсу который есчё и отключается ключём зажигания . Я брал универсальный "базарный" блок доводчиков, работает отлично. Самый простой способ подключения на передние двери: F41 F43 в блоке предохранителей подсоединить на прямую К F33, всё это делается с заду блока предохранителей (правда кнопки управления передними стеклоподъёмниками будут работать при выключенном зажигании) блок универсальный разместить в левой двери и подключить согласно прилагаемой к блоку схемы правую дверь, левая если присуцтвует родной доводчик подключается чють иначе (кому интересно распишу), управление взять с замка двери

_________________
Safrane I 3.0RXE 94

Извеняюсь не F33, а F55

_________________
Safrane I 3.0RXE 94

доводчик могу купить и базарный а тот отдам брату он все равно собирался себе ставить,родной доводчик это то что стекло на водительской двери закрывается и открывается просто нажал на кнопку и бросил а стекло все равно ползет если это оно тогда скажи как с ним подключить,а с +12 я правильно понял берешь + с F55 к нему приматываешь провод и кидаешь его к + F41 F43

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика

Да это тот блок, все недорогие порядка 100грн доводчики имеют одинаковое подключение для того чтобы сростить родной блок доводчика водителя и купленный
Сначала отключаеш F41 F43 из схемы блока предохранителей со стороны подачи на них питания на схеме крестик после на них подаёш питание с F55


Схема подключения пассажирского стекла


непомню по памяти какая часть клавиши А1 или В3 работает на закрывание поэтому в схеме и красным и розовым обозначены разные схемы включения ВЫПОЛНЯТЬ НУЖНО ТОЛЬКО ОДНУ нужно определиться какая закрывает (кинь контрольку на плюс и поочереди А1 и В3 при этом нажимая кнопку на закрытие, где загорится значит там и резать провод)

_________________
Safrane I 3.0RXE 94

спасибо на выходных начну делать

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика