Снятие, проварка, установка тяги кулисы - в разы менее затратные и быстрые мероприятия.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Передачи счёлкали...(кроме 3-й никакая невтыкаеться...повисла она так когда включал задию)в трансмиссии масло имееться.

Передачи счёлкали...(кроме 3-й никакая невтыкаеться...также и невыключаеться 3-я,повисла она так когда включал задию)в трансмиссии масло имееться.

Тогда придётся "колоть" . Если есть желание эксплуатировать машину ещё несколько лет, отдайте кпп на переборку (и сальники пусть заменят).
Снимать лучше самому (с помошником вообще супер) = дабы не вылазить за бюджет.
По цене соорентировать не смогу , но как пишут многие, приблизительно эквивалент покупки б/у агрегата. А покупка другой JB - риск большой (ИМХО = реношные кпп - ненадёжны).

Причину заклиневшей 3-ей, можно узнать только при разборе...... вилки,стопора .... гадать бесмыслено.

_________________

Механика реношная вполне надежная, чего не скажешь про автоматы. на рено19 смысла не вижу перебирать коробку, если исправных б/у валом, да и стоят они нынче не дорого.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Позвольте не согласиться:
Топ популярных....
- текущий сальник штока выбора передачь ;
- проблемное вкл. передачь (особенно задней) после прогрева(замена масла и комплекта сцепления - очень редко помогают и часто проблема проявляется через короткое время);
- износ шестерни 5-й передачи (часто ищут отдельно.... но зачастую приходится покупать целиком);
- "клинч" одной передачи (часто 2-я и 3-я);

Стоимость б/у в Минске , разбежка от 70$ до 120$ , совсем не задаром.

Для сравнения: ради интереса штудировал цены на реношные кпп (JB-ки ...JC- цены космос)... тут же лежит кпп от форда мондэо :- ценником в 40$ , спрашиваю чего так дёшево = а никто не спрашивает , редко ломается .... низкий спрос низкая цена.

Перебраная кпп - даст запас в 100.000 км. , по любому, нитебе тучей , нитебе хруста.

ИМХО : конструктору придумовшему расположить шток снизу и жёсткую тягу - браво .

p.s. Основываюсь на жалобах автовладельцев на форумах Рено-клубов России,Украины,Польши,РБ.

_________________

Ну так если человек сможет перебрать сам, то конечно это дешевле и надежнее. а если отдавать гаражным кулибиным или на сто, то вариант с б/у,(но с гарантией) может стать дешевле и менее геморным!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Немного про включение задней передачи с рокотом.

Во-первых если не ошибаюсь на задней передаче нет синхронизатора. Поэтому иногда (и почти всегда, когда обороты двигателя явно не холостые) при включении она может "рычать".

Во-вторых у меня эта проблема появилась после того, как я постелил толстый резиновый коврик с "языком" до педалей (точнее под ними), при нажатии на сцепление педаль упиралась в этот коврик и появился рокот при включении задней. На "передних" передачах стоят синхронизаторы, поэтому при их включении такой проблемы не наблюдалось. Со временем коврик в этом месте продавился и всё нормализовалось.

Может у вас та же проблема?

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Проблема решилась!Спосибо за советы!Зависла 3-я передача и слетеля кулиси!приехал на СТО всё зделали за день...но сказали что если еще раз так застрянет передача...будет полная замена коробки!

чего там слетело ? И что конкретно делали слесаря?

_________________

Чет мне кажется, что где-то чего-то отвинтилось или перегнило-переломалось в тяге кулисы и осталась включенной 3-я передача, как я и писАл ранее. А насчет "что если еще раз - то замена КПП" это мастера цену набивали и автовладельца запугивали чтоб был морально готов, если они там чего накосячили

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

ребята, похожая проблема, сгнила тяга от кулисы к кпп, сказали искать на разборках...
Подскажите, она у всех девятнашек одинаковая? (у меня 1,8 моно 94 года, 5-ти ступка)
Спасибо!

_________________
Renault-19, 1.7 F3N 1994г.в.

Одинаковая.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Pr1ha, только не видитесь - берите тягу отдельно от всей кулисы ,она прекрастно отделяется (нах. платить за всю кулису всборе? ). Ато знаете ли , любят продавцы на разборках "на уши приседать".

_________________

зачем полная замена ,я с такой бедой ездил очень долго и дошло до того что устранял эту проблему за минут 15 , а в итоге после устранения всех люфтов в кулисе беда пропала