Здраствуйте, собрался делать капиталку ДВС, автомобиль у меня Renault 25 Z7V V6 2,7л. Делать собрался сам. Если кто сталкивался, если есть какие нюансы, подскажите.

И можно ли изготовить самому прокладку под головку.

Есть ли у кого ссылка на тексты по этому двиглу?

http://globus.chph.ras.ru/pub/Nick/Rena ... -Mot-Z.pdf

Размером 2191679 байт.

_________________
Thanks for your time.

Спасибо огромное за ссылку, искал уже пол года.

Не балуйся самодельными прокладками.
Вряд ли кустарными методами добьешься нужного качества.
На рынке всякого хлама теперь полно - и вроде на заводе штамповали, и все равно пробивается через 3-5 тыс.
Лучше сразу покупай хорошие, тут лучше не экономить.
На моей практике - нормальная прокладка ипользовалась мною при трех подъемах головы (одна и та же, из-за недостатка средств) и все ок (на 5-ти цилиндровом рядном дизеле в 3 литра). А потом пришлось купить на рынке - только 3-я пошла нормально - первые две пробивались за 3-5 тыс., хотя и не из самых дешевых.
Лучше закажи у официалов.

_________________
Эльф и гном.

Тут в книге пугают, что при разборке не дай бог ослабнет цепь привода ГРМ, всякие там приспособы нарисованы, стоит ли так этого боятся?

Если есть опыт переборки движков и ровные руки, делай все спокойно, с умом и без страха.
А если первый раз - лучше под присмотром спеца, или вообще не лезь.

_________________
Эльф и гном.

Опыта практически нет, но и денег на сервис нет, а сделать надо за эти выходные, раскажите об основных неприятностях которые могут меня ожидать. Моя задача поменять гильзы и кольца поршневые, прокладку под головкой и все патрубки ОЖ вобщемто и все.

За выходные всё равно не сделаешь. И если не понимаешь что можно делать с цепью а чего нельзя - лучше не лезь. Когда разберёшься - тогда вперёд.
Пётр.

О !!! как надо делать капиталку ....

з.ы. лучше не лезь ... испортишь выходные и двигатель ... у спецов до двух недель уходит на КАП. !!! ремонт ... а менять гильзы-кольца не зная двигатель , это работа выброшенная на ветер. пожалей денег ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Суйчас капиталю свой Z7V, кое, что подобрал из деталей отечественного автопрома, кое, что сделал сам, близок день испытаний в работе (стучу по дереву).
Если есть конкретные вопросы по деталям пиши
agent_pvlgr@rambler.ru
А-то так, в общем можно разговаривать долго.

_________________
Рено 25, 1985, Z7V К-Джетроник, АКПП 4141

И можно ли изготовить самому прокладку под головку
я в шке.

Все разобрал, назад пути нет, через пару дней соберу и напишу про результат. Выбора у меня все равно небыло потекла прокладка под головкой, в сервесе за ремонт запросили 13 тысяч русских рублей, и это только за работу, а без машины я не могу, почти всегда нужна по работе. Поживем увидем. Если сильно захотеть можно в космос полететь.

Тогда начнем сначала.
Egor1, что ты понимаешь под капиталкой ДВС ???

_________________
Эльф и гном.