резинки (втулки) есть в субботу поменяю однозначно, короче залез ток что на эстакаду, колеса поворочал в лево право - звука нет, начал съезжать задом, совсем чутка повернул руль 1/4 и опять %:?"№; Дунннн

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

извиняюсь заранее за свою параною НО есть еще вот какие подозрения, если мыслить логически:

- скорость маленькая (вращение колеса)
- перед поворотом похоже что всегда притормаживаем

так может это так суппорт зараза клинит ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

и почему ты не связываешь стуки в моторной части с отрывом колес вначале движения ?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

rusland76, по прямой таких стуков нет ни в начале ни в конце, только при повороте руля справой стороны звук

вот обьясните мне все элементы которые работают при повороте колеса?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik у меня причиной стука при повороте на маленькой скорости была просевшая от старости опора аммортизатора (подушка). При этом трещин и надрывов небыло. Сверху из под капота все выглядело ОК. При повороте выступ под виток пружины верхней "тарелки" касался "подушки" что являлось причиной глухого стука.

TASM, стойка в норме - аммо меняли все обсмотрели, вот интересно по поводу верхней/нижней шаровой наверно так называются, 1 та которая с самого низу , вторая к наконечнику крепится

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

В 19-ке (с одной стороны) одна шаровая опора, что внизу к рычагу прикручена, и собственно один наконечник рулевой тяги.

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Dervik я говорил не про стойку, а про резино-металическую часть к которой крепится шток аммо, и между которой и верхней "тарелкой" пружины стоит опорный подшипник. Так вот у меня от старости "подушка" просела и зазор между "тарелкой" и "подушкой" был всего около 3мм, с новой "подушкой" зазор стал около 7-8мм и стук при повороте "дунн..." исчез. Самое главное что внешне старая "подушка" выглядела вполне нормально.

TASM, на сколько я смыслю в медицине опорный подшипник (в рено) стоит посередине стойки между аммо и нижней тарелкой пружины (они оба новые)

чес гря не понял про какую ты подушку, но у меня сверху зазоров нет, просто тарелка и в ней резина в которую вставляется пружина - там все жестко и звук не оттуда 100%

Alex.K. так вот при повороте колеса может ли чтонить там цеплять или клинить ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik Посмотри, очень внимательно посмотри шаровые опоры - такой эффект типа Дуннн может быть из-за шаровой.
Еще как вариант амортизаторы не в порядке...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky, это до новых аммо еще было

меня вот тут озадачили, про какое то кольцо которок скрепляет оську и шруз - типа оно елозить может ?! (отщелкиваться/защелкиваться)

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

втулки (резинки) стабилизатора - поменял, все осталось и кажется с каждым днем становится все хуже надо отдавать в ремонт короче, пущай всю правую сторону разбирают и смотрят

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

это не про твои ШРУСы....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

одуреть в общем, причину открыли случайно как всегда , правая шаровая издохла, как такое возможно за 2 месяца ???

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Вот блин, говорил же посмотри. Просто у нас на работе у мужика тож Р-19 и виновата была тож шаровая.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000