масло не менял только доливал немного грамм 150-200 Elf NFJ 75W80

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Меняй масло и побыстрее.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А какое заливать - это же NFJ 75W80?
И в чём конкретно,по вашему мнению, причина тяжести переключения передач после езды?
Вон человек поменял масло и у него тоже тяжёлое переключение.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

такое же лил себе, оно идёт по каталогу, вот только передачи включается со странным щелчком всё равно, хотя машина уже пару сотен км в разных режимах проехала

_________________
меган-I 1.9dci 2001г. F9Q JC5 сининький
лагуна-III 1.5dci 2011г. 1.5dci чорненькая

Чем поможет замена масла, если оно чистое (без опилок и прочей гадости)? Ведь оно рассчитано на весь срок эксплуатации без замены (я понимаю что у нас тяжелые условия эксплуатации авто но всё же).
В моём случае влияет на процесс как я вижу нагрев коробки, уровень масла в норме значит что-то происходит во время нагрева, возможно, и зазоры какие-то уменьшаются во время нагрева или мот износ сцепления как-то влияет.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Ну допустим я у себя в машине мало весной поменял - опилок там был минимум. Эффект плацебо на меня в таких случаях не действует, поэтому вообще никаких изменений в работе кпп не заметил.

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.

Ну вот и я об этом. Что даст замена чистого масла в МКПП JB3?

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Трудно сказать, но масло уже поработавшее. Замена может дать незначительный эффект улучшения.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а кто-нибудь о моем случае, что-нибудь может сказать?

_________________
меган-I 1.9dci 2001г. F9Q JC5 сининький
лагуна-III 1.5dci 2011г. 1.5dci чорненькая

Здравствуйте.
Назрело пару вопросов по работе двигателя. Не слишком ли низкие обороты в прогретом состоянии 500-300? Должны ли они так плавать?
Очень напрягает если честно


может хоть как то поможет, что бы дать какой совет

_________________
scenic 2000 1.6 16v

Там на шкале нету числа 300. Где вы там увидели его? Обороты нормальные у вас. 750-800, как надо.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Да бес попутал 750 принял за 500, а 500 за ноль
На горячей получается где то 700 - 600. И всеравно, вот это плаванье в 100-150 оборотов, так не приятно машину потрясывает...

_________________
scenic 2000 1.6 16v

да-да... минимальное значение это 5, т.е. 500 оборотов... а т.к. находиться чуть выше стелочки по середине между 10 и 5, т.е. 1000-500 или 750, значит всё окей

_________________
меган-I 1.9dci 2001г. F9Q JC5 сининький
лагуна-III 1.5dci 2011г. 1.5dci чорненькая

На советской машине такое плавание за счастье было.
В принципе и тут придираться не к чему. K4M через один потряхивает на ХХ.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

у меня клип показывал разницу в пару оборотов, судя по тахометру примерно 100+

_________________
меган-I 1.9dci 2001г. F9Q JC5 сининький
лагуна-III 1.5dci 2011г. 1.5dci чорненькая