Пару вопросов, которые меня волнуют:

1. Для чего эти два "ушка" с отвестиями?


2.Для чего на одной стороне есть отштамповка с отверстием? Его расположение влияет на позиционирование опоры ?


p.s. Если можно, поменьше "воды" … только уверенный ответ.

_________________

1. Для красоты
2. Это для правильной установки стойки, ставится ухом наружу.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Ну хоть кто-то решился отписаться .

Хотя....
1. Не верю . Живя в мире помешанном на экономии - кто пустит в серию деталь с излишком металла?!
2. Верю на половину - зачем так сложно (отштамповка+отверстие)!? Можно и стрелочку "выбить"...

_________________

Возможно эти уши испоользуются при изготовлении опоры (вторая например для подвешивания при окраске...

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Есть вариант, что это унификация - продолжение экономии. Возможно, такие опоры используются еще в каких-то местах, где ушки имеют смысл.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Ладно!
1. Для упрощения сборки-разборки стойки. Если гайки приржавела, то при разборе стойки есть за что её зафиксировать(вот за эти уши), иначе порвется резина опоры и опору можно будет выбросить.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А, ну тогда я спокоен!

_________________

Что за фирма опоры на фото? Страшно выглядит.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Лови инфаркт Лёша - это Patron.

_________________

А серьёзно, невижу никаких явных изьянов в детали.
Лично убеждался , что производители из КНДР "грешат" на термообработку металла , а по поводу вулканизации пока негативных отзывов не слышал и не читал.

_________________

Печаль...
Так сильно ненавидишь свою машинку, что такое шило ставишь?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Николай, ты сам эксплуатировал детали (с резиновыми составляющими) данного производителя ?

Тотже "импергом" дороже - а резина там ужасная......"сасик" - в последнее время негативных отзывов столько....

_________________

Видел как китай ходит на других машинках - никак! Выброшенные деньги.
Отдаю предпочтение Сасику, уже много лет как - проблем не было. Правда Сасик тоже разный бывает, тут важно от какого поставщика он приходит, качество сильно отличается.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Как мне кажеться что патрон что ипергом это поделки китайцев похожие на запчасть.
Ставил мне Николай ипергом подушку под коробку - очень не хотел и я и он но на некрасова другой не было а все разобрано.
полгода она не отходила.
Знакомый купил насос в бак подкачивающий на дизеля патрон тож полгода и в утиль.
Я конечно понимаю что авто крутишь сам но неужели не в лом через короткое время опять лезть туда где только поменяно те более на 19шку там наверно даже двадцати баксов выгоды нет у патрона.

_________________
R-19 F3N 1995 10l/100 ABS-было
Xantia x2 3.0 v6 1999 hatch 14l/100-cтало
Есть lexia/peugeot planet

Ребята , я увожаю ваши мнения. Но есть оригинальная з/ч (произведённая для конвеера)- к ней вопросо не может быть. Всё остальное (пусть даже и аналог и по лицензии) - имеют одинаковые права на существование в рынке продаваемых деталей и прочего.

Каждый волен выбирать что ему хочется , и ещё - цена не всегда показатель качества.....

При выборе з/ч , конечно прислушиваюсь к отзывам (реальным, а не типа: "...а я слышал что китайское всё амно "...) + сам пробую что-либо = делаю выводы.

"Импергом" - мне не понравился, качество плохое (ставил подушку и подвесы глушителя) . Про резиновые (акцентирую!) детали "патрон" - ничего плохого не слышал. Вот попробую сам.

дебаты можно перенести в отдельную тему (с конкретными примерами детали,производителя,качества) .

_________________