Шплинтом привод снимается с вала коробки, а не разьединяется на две части.. А чтоб внешний пыльник натянуть - надо внутренний шрус разобрать. Внутри смазка довольно жидкая у меня была, слил в баночку затем залил обратно.. Где-то видел рекомендацию при снятии с вала накернить метку, чтоб поставить в то же положение - не сделал, собрал как собрал -балансир на валу стал сползать фактически к внешнему шрусу, до этого сидел где-то в середине привода

А что будет без него?

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

это и имел ввиду....написал только коряво)

_________________

Я внешний пыльник менял без снятия всяких балансиров.
Со стороны коробки отсоединяем привод, путем выбивания шплинта. Снимаем хомут внешнего пыльника ШРУСА. Снимаем стопорное кольцо трипода и снимаем трипод.
Снимаем маленький хомут и снимаем сам пыльник.
Далее, полагаю, очевидно. Только не забываем при необходимости добавить смазки в трипод.

P.S. Надеюсь не напутал, т.к. писал по памяти (менял полтора года назад)

Являюсь поклонником вашего бортжурнала. Может скинете фотоотчет по замене этого пыльника из drive2. А то вчера поиском и бортжурналы смотрел и не нашел процедуры этой.

_________________
Рено19,1993г,F3N,740.

Не знаю как там можно поменять внешний пыльник без снятия балансира. Может у тебя его вообще не было? Там между внешним и внутренним пыльником стоит на валу салентблок.

_________________
Рено19,1993г,F3N,740.

Снимаешь хомуты с пыльника и дальше понятно как сам шарнир снимается с полуоси.
Когда снят шарнир, то пыльник меняется легко и просто. Балансир тут не причем

Все хорошо только пыльник ВНЕШНИЙ - находится справа на рисунке! А его нужно тянуть с левой стороны.

_________________
Рено19,1993г,F3N,740.

если шрус разборный то зачем разбирать левую сторону.....

_________________

А если не разборный? Вверху страницы sokil писал что тянуть нужно с внутренней стороны. Так вот я сразу про этот момент спрашивал - ЕСЛИ С ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ ШРУС НЕ РАЗБОРНЫЙ.

_________________
Рено19,1993г,F3N,740.

тогда разбирать и стягивать балансир.....

_________________

все шрусы разборные, согласно технотам.
Ничего влево тянуть не надо.
belol, не гадайте, снимите привод, снимите хомут с пыльника и все увидите

есть не разборные.....у меня лежит.....пришлось полуось менять

_________________

Удивлен, не знал. Т.е. он вообще не снимается с полуоси?
Я кстати, из двух возможных видов (по техноте) ШРУСов собирал один рабочий привод.

Посмотри вот тут
viewtopic.php?t=3781&start=30

_________________
Рено19,1993г,F3N,740.