1. Можно тупо купить оригиналы. 2. Если охота экономить, то надо рыть каталоги, какие и где ролики взаимозаменяемы, какие ремни куда идут, по фильтрам тоже много вариантов.
У меня это было примерно так: комплект ГРМ по оригиналу, фильтры Purflux или Knecht, ремень генератора вроде Gates, натяжитель INA, ролик SNR, помпа вроде бы Dolz. Двигатель K4M аналогичен K4J. Экономить можно на натяжителе, он 70 у.е. стоит. В нем можно поменять только ролик за 20, но ответственность берете на себя.
_________________ Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
|