Ситуация такая. Началось после того ,как сменил левый передний подшипник, печку и промыли систему охлаждения. Делал все в Каменной горке.
Ситуация следующая. Слышен отчетливо какой-то гул и постукивания (мне кажется с левой стороны) впереди. Когда машина едет на нейтралке все становится тихо, когда просто стоит на месте и жму газ - все тихо. Стучит/гудит именно тогда, когда машина едет на передаче. ПРичем заметил такую вещь, что когда обороты малые, то постукивает намного реже, а когда чуть больше - стучит заметно быстрее. РАньше (до ремонта) еще был слышен ГУЛ когда включал пятую передачу на 70-80км., если включал на 80-90 гула не было.
Гул раньше и стук сейчас, мне кажется, разные.
Началось все сразу после СТО. Что могли сделать не так??

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

1. подшипник левый.
2. кривые руки его меняли.
3. ШРУС агонизирует (при замене подшипника ему досталось)

Вопросы: как меняли подшипник? (пресс, кувалда,пр.), [off]когда сменишь подпись?[/off]

Andrei601, неблагодарное это дело в форуме гадать о причинах посторонних призвуков..... особенно не зная характера звуков.... могет быть и то, что ЮМБР сказал, а может стучать банальный металлический технологический кронштейн .... их несколько крепится к коробке и почему-то именно их не любят (или считают ниже своего достоинства) привинчивать на место после разборки/сборки на СТО.....

поддерживаю

_________________
Эльф и гном.

Скорее все же не стук, а гул, если не рокот какой-то. Причем начинает очень хорошо слушаться когда едешь на 2-3 передачах под 50-70 км. и выше. Могу ошибаться, но кажется гудит действительно слева.
Почему подшипник? Ведь у меня когда гудел подшипник (до замены) то включенное или выключенное сцепление не играло никакой роли...он все равно гудел, а тут только когда газ давишь на передачи.

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

не парься,товарищ! ехай на каменную горку- народ там покладистый,разберуться и с тобой и с машиной............

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

Похоже они сами что-то и напороли...

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

Звонил в каменную горку мастеру. Сказал, что подшипник гудит независимо от того выключено или включено сцепление, а если гул зависит от того включено или выключено сцепление, то скорее всего, это подшипник в коробке.
Сказал, что ремонт будет около 200-350 баксов

Начинаю узнавать цены на японцев. 19 не хочу, а Лагуна стала разочаровывать.[/u]

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

Лучше подъехать к другим ломастерам, по телефону это не решается, нужно проехать, послушать, посмотреть, потрогать.

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

Сначала доведи лагуну до ума, потом посмотрим.
А если японца выбирать будешь как лагуну, то получишь те же яйца, только в профиль. Плюс быстрогниющий кузов.

ЮМБР
а что-то гниет быстрее, чем 19 и лагуны?
Просто сейчас надо разбираться с этим подшипником+мастер сказал, что начал гудеть правый передний подшипник+через 3-4тыс. надо делать ТО и менять ГРМ с роликами+что-то есть в задней подвеске+пора менять 2 банки глупителя, ну как минимум последнюю. Короче, в нее надо баксов 600.
Мне жутко понравилась лагуна, но я реально в сомнениях, что покупать после нее...

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

ЕПТ !
Расходники менять в любой машине надо !!
И лагуна тут не самая дорогая. Цифирь 600 реально уменьшить в 2, а то и в 3 раза. И откуда вообще такая цифра - 600 ?
Хотя если вспомнить твою борьбу с печкой....
Насчет скорости гниения - да, кое-что гниет быстрее и гораздо!
Многое зависит от того, откуда машина к нам приходит.
Мой выбор был остановлен на лагуне из-за оцинковки (один спец назвал лагуну анодированной ).

зы. просчитай убытки(моральные и материальные) от продажи/поиска/покупки/переоформления, вложи эти деньги в ТО/ремонт лагуны... может все не так и плохо...
Хотя, я не знаю состояния твоей лагуны...

_________________
Эльф и гном.

А насчет последней банки глупителя -

_________________
Эльф и гном.

Решил, что поеду в Каменную горку (уже раз пятый за год) сделаю диагностику. Они скажут, что надо делать попутно в подвеске, т.к. что-то точно надо и буду решать что делать с машиной...

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

Вообще, насколько я знаю в коробке всякие шестерни, но о подшипниках как-то не слышал. Еще и правый передний подшипник начал гудесть.
В принципе, мимолетная мысль продать машину улетулилась, еще раз перечитал советы ЮМБРа и прикинул, что, возможно, это не лучший вариант, да и действительно, после лагуна по деньгам можно купить только лагуну, к комфорту привыкаешь...
Единственное, что пугает гул из коробки, т.к. знаю, что это точно будет дорого хотя бы из-за трудоемкой работы.

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год