Сравнение конечно классное.
Приведен пример "сложного" мотора из-за его большого веса, а приспособы делаются из уголка.
Но это никак не коррелирует с заменой ГРМ и помпы на К4М.
Динамометрический ключ и фиксатор коленвала тоже будем из уголка и болгарки делать?
А то, что приходится постоянно "играть" домкратами и работать в зазоре 3-4 см?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Я тоже пытался на своём поменять грм самомтоятельно. Движок если что 16 клапанный 1,6 бенз. Насмотрелся видео на ютубе.сделал приспособы для стопорения коленвала, распредвалов, но не имея опытного товарища пришёл к следующему: при стопорении коленвала распредвалы не совпадали в плоскость для их стопорения(оказалось что уже до меня ремень был установлен неправильно). В оконцовке сего мероприятия я не смог открутить болты крепления металлического кожуха( места между двигателем и кузовом катострофически мало) побоялся слизать грани болтов.от доступа к ремню меня отделяло два болта. В итоге собрал обратно. И погнал к спецу. Итого мой вывод если бы рядом был человек который подсказал правильно я делаю или нет то вторую замену я точно произвёл бы сам. В принципе там ничего сложного. Требуются лишь приспособы набор инструментов и терпение. Мой совет бери спеца и под присмотром делай свлими руками, в след раз будешь менять без проблем сам! может и ещё потом кому поможешь.

_________________
РЕНО СЦЕНИК 1.6 16 2000 год! Продал дизяляку перекрестился и купил бензиняку!

И да по моему наблюдению лучше ролики и помпу менять до кучи. Потому как помпу я поменял а ролики(тех что не было в комплекте грм)я как то упустил из виду. В итоге тысяч через 30 после замены они стали шелестеть а подлезть к ним тоже то ещё удовольствие.

_________________
РЕНО СЦЕНИК 1.6 16 2000 год! Продал дизяляку перекрестился и купил бензиняку!

можно и без присмотра, подумаешь, болты не смог открутить ... Три раза ха. А "спец" то что, волшебник, или маг? Раз вы не смогли, а он смог. Терпения у вас не хватило просто, вот и всё.

Вот на всех форумах почему-то вот так вот. Ищи спеца и бла бла бла. Уже тошно читать, честное слово.
И на форуме холодильщиков, и по ремонту газовых котлов. Везде сидят "спецы".
п.с. кондиционерами начинал заниматься тоже сам, как автомобильными так и сплит-системами. В домашнем газовом котле клапан менял и настраивал тоже сам. Готов с вами, уважаемый, поспорить на ящик пива (например), что можно сделать любую приспособу в гараже. Любую. Не надо так сильно сгущать краски и так сильно раздувать щёки. А вот это так сложно, а вот лучше к спецу.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

Спец пневмоключом только смог их открутить от руки никак не шло дело и у него.

_________________
РЕНО СЦЕНИК 1.6 16 2000 год! Продал дизяляку перекрестился и купил бензиняку!

я когда менял первый раз на f3r ремень, тоже хотел снять промежуточный ролик. но точно так же, не смог открутить болт, точно так же побоялся слизать грани. А во второй раз пришлось. Немного терпения и болт откручен. Пришлось изготовить приспособу, чтобы сбить его шляпку, а остаток легко выкрутился.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

а что за пневмоключ такой, простите, который влез в это пространство?!?!
Там и трещотка то маленькая не влазит, надо накидным извращаться... А?

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

Как то с подушек двигатель снимали и сдвигали его....я честно смутно помню.

_________________
РЕНО СЦЕНИК 1.6 16 2000 год! Продал дизяляку перекрестился и купил бензиняку!

не сочтите за офтоп ну вот сегодня с толкнулся с качеством запчастей, выкладываю фото шаровой Sasic для Scenic 1 фаза 2. Обращаю особое внимание на количество и место нанесения смазки.

_________________
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

Я как то вскрывал наконечник турецкий та же песня со смазкой.... други советовали перед установкой вскрыть положить смазки и тогда должно ходить. Так я и сделал правда авто продал так что сколько ходило не ведаю.

_________________
РЕНО СЦЕНИК 1.6 16 2000 год! Продал дизяляку перекрестился и купил бензиняку!

Вроде по SASIC и AS Metal ходимости нормальные без шаманства.
Может и не надо там вагон смазки, если внутри пластиковый вкладыш. Вроде так их делают сейчас.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

...
на упаковке должна быть наклейка...КТО поставщик?

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

знакомый подогнал из Киевского Рено сервиса

_________________
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

Aid666, и в оригинальной упаковочке лежал сасик????? да ладно))))) Сасик никогда не был поставщиком на конвеер и темболее в коробках рено его не ложат. Значит ктото гдето когото обманул

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

шаровая лежала в запаянном пакете с надписью Sasic да и на пятке шаровой выгравировано Sasic, пыльник был закрыт желтым колпачком

_________________
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод