я думаю может в сам датчик попадает масло и он начинает глючить.

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин 1996

у меня очень всё схоже, только немного проще: стрелка стабильно начинает гулять сразу после 90 км/ч, сбрасываю скорость ниже этого порога - всё отлично, прибавляю скорость - опять танцы! Я его и не поменял только лишь по той причине, что на таких скоростях редко езжу, в основном по городу, а в последнее время он пока не глючил даже
что касается цены, то в последний раз, когда звонил на разборку, просили от 10 до 15 $ за б/у есессно, новый в районе 80-100 зелёных стоит

Саня, еще вопрос. Надо менять масло съемные колпачки, голову подымать надо?
А то когда впускной коллектор снимал, все клапана в сильном масленом нагаре.

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин 1996

Да, если в ручную вводить время.

_________________
Safrane 2.5 RXE 1998

Поднимать надо! И удели пристальное внимание направляющим, я бы и их поменял под шумок!

кароче Саня, буду в Бресте наберу тебе для диагностики ))).
Хотел спросить про вентиляцию картера. Ты ее когда чистил, снимал поддон.Зачем?
У меня начал прилично фигачить дымок с под щупа. Снял с воздухан маслоотсекатель со шлангом , с под щупа дымок идет а с патрубка вообще нечего не дует. Хотя сам маслоотсекатель был влажным от масла. Вот думаю, это кольца или вентиляция? На дросселе и воздушных патрубках масло не обнаружена. Впускной коллектор тоже чист, а впускные клапана все в масленом черном нагаре. Думаю по приезду в Брест будет легкая капиталка. Масло впринцепе не много ест. На 3000 км (трасса) долил чуть больше литра.

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин 1996

у меня просто потело, масляные пятна были между блоком цилиндров и картером, но проблему не решил, буду пробовать анаэробный герметик

да, я тоже думаю, что забит сапун, нет циркуляции картерных газов!
Канечн звони

себе неделю назад менял колпачки,направляющие промеряли были в идеале и клапана,головку пришлось немного стругануть,можно поменять и без снятия головки с помощью компрессора и штуцера который в крутить вместо свечки но хотелось заодно клапана и направляющее глянуть

_________________
2,5 бензин 1998г.в. механика

а можно по подробней. как это сделать и что за штуцер?

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин 1996

кстати решил проблему с датчик скорости, но пришлось его расковырять. Недели две как полет нормальный!!!

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин 1996

ну а где подробности?)

быстро, ты))))
Напишу подробности по позже.

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин 1996

2-3 месяца назад пропали часы. В гараже лежал второй комплект навигации, начал менять все по очереди: сначала сам блок в ногах пассажира, потом монитор с кнопками, блок под пассажирской подушкой, антенну, ну и на конец проводку. Поменял все! Оба комплекта рабочие! При всех манипуляциях антенна горит зелёным, положение на карте, координаты, высоту определяет, кол-во спутников >3. Все работает, кроме часов. В строке Gps time прочерки. Раньше там было время спутника, на три часа меньше минского. Магнитола всегда стояла неродная. Создаётся впечатление, что дело не в приёмнике а в передатчике, спутник просто не передаёт время. Кстати, часы всегда со временем начинали опаздывать на пару минут, приходилось раз в несколько недель подстраивать их, а окно с надписью Attention! всегда появлялось при включении монитора. Часы так больше ни разу и не появолись .

_________________
Renault Safrane 2.9 V6 24V 4HP20 99г. (B54N) 190 Hp initiale

логично...у меня пропали часы примерно в это же время....

Похоже что спутник не передает время или изменили его формат буржуи. У меня на двух Сафранах так. Причем спутники находятся через пару секунд после заводки машины. Все кроме автоматического времени. Перебирал все - думал проблема в проводке или блоках. Результата не дало. Внешняя навигация работает как часы.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.