Доброго времени суток. Вопрос такой:
Есть кольца
Mahle Kolben 021 62 N0
GOETZE 08-337400-00
Цена на них около 700 руб. /комплект на 1 поршень.
И есть NE (NPR) 9-3840-00. И цена на него - 700 руб. /комплект на 4 поршня. В чем подвох? Неужели они сделаны из "пластилина"? Что лучше покупать? Кто знаток по моторам?
Покупку мотора на разборке не предлагать.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

когда я капиталил двигатель k7m702 1.6 кольца брал goetze, на то время комплект стоил около 90-100 у.е, прошли они до продажи авто тысяч 40 и проблем не было, уверен что и теперешний хозяин на них ездит

_________________
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод

Ограниченный бюджет заставляет рассматривать дешевые варианты.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

Одинаковые цены на них. Вы неверно прочитали описание.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

По картинке непонятно, сколько их продается.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

На деталях двигателя экономит только дурак. Тут нужно брать качественные детали. NE не рекомендую.
Нужно искать качественные детали, но по минимальной цене. Это разумно.
Тебе какие кольца нужны, номинального размера?

GOETZE 08-337400-00 такие ставил - проблем никаких не было, качественные.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Могу сделать по 350 тысяч за комплект на один поршень.
GOETZE будет.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Доводилось разгибать новые компресионные кольца в линию ....правда, это был откровенный "Китай", и для сельхозтехники ... = не трудно догадаться, что с ними было бы в процессе эксплуатации .
Раз начал глубокий ремонт низа - не надо экономить..... с таким подходом , проще и дешевле было купить "живой столбик".

_________________

Спасибо. Но я куплю их же на exist по 233 тыс. Ценник у вас уж совсем атомный...

хочу поменять только кольца, чтобы уменьшить жор масла. Уже дошло до того, что жрёт больше литра на 600 км. Кольца, прокладка и новый ремень обойдутся:
1. Кольца goetze 790 рублей *4=3160 рублей (932 тыс. зайцев)
2. Прокладка reinz 1225 рублей (361 тыс.)
3. Ремень contitech 850 рублей (251 тыс.)
На всё про всё 1,5 млн. зайцев.
Моторы без навесного на автопривозе и моторлэнде лежат по 4,8 млн. + мне до Минска ехать 300 км. в одну сторону, чтобы его привезти. 8,7*6*11900=621 тыс. Итого мотор обойдётся в 5,4 млн. как минимум. Это если без сюрпризов, и мотор окажется и вправду живой. А если нет? Сомнительное это дело.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

Я не продавец запчастей. Ты сказал по 700 это дорого для тебя. Я позвонил продавцу запчастей, он сказал 350. Я сказал тебе.
Нашел дешевле, покупай там конечно.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky - 700 это было в российских рублях. Продавец, видимо, еще живет в "медовых" годах ))) чтобы и на хлебушек с чёрной икоркой заработать... На лохах...

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

А как же прокладка коллектора, сальник РВ, старые ставишь? Клапана регулировать еще надо, есть шайбы?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Коллектор и распредвал трогать вообще не буду. Просто тупо сниму и поставлю голову. Даже клапанную крышку не буду откручивать. Сейчас компрессия 16 во всех горшках (масляная). По этому можно косвенно сделать вывод, что клапана герметичны. Регулировать всё равно нечем. Там у меня стаканчики без шайб.
Голова менялась полтора года назад. Ставил новые сальники и колпачки. Сейчас трогать её не хочу вообще.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

NE в последнюю очередь рассматривай

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую