Тогда я у вас тоже спрошу - это вы писали?


И если ответ положительный, то я хочу у вас поинтересоваться где мои обещанные минимум 10% экономии топлива?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Подключились города Полоцк и Новополоцк, теперь в них можно приобрести катализаторы горения "ИОН".:
Полоцк
1. ул. Гагарина, д. 73Телефон +375 (29) 603-30-78, +375 (29) 817-97-00, +375 (21) 444-34-35
2. ул. Богдановича, 10. Магазин "Лидер". Тел. гор. 48-46-33, моб. +375 44 495 46 86, +375 33 647 99 00.
Новополоцк
1. ул. Дружбы, 8, маг. "Автомир". Тел. гор. 32-08-00, моб. +375 33 696-07-00, +375 44 779-07-00.
2. ул. Дружбы, 10. Тел. гор. 75-10-50, моб. +375 29 537 10 50, +375 29 176 10 55, +375 29 293 21 28
3. ул. Молодёжная, д. 102А Телефон +375 (44) 512-79-19, +375 (29) 512-79-19, +375 (21) 432-03-40
4. ул. Молодежная, 138, пом. 176. Тел. +375 33 646 89 10, +375 44 582-89-10
5. ул. Молодежная, 152. Тел. +375 29 356-62-07, +375 29 802-62-07

В ближайшее время расширится сеть по г. Витебску.

Юрий, ну что же вы меня игнорите?
Я пока круиз поставил для удобства и замеров новых наделал)) Из Минска до Червеня практически не нарушая скоростной режим (100-130км/ч) БК глаголит, что расход составляет 5,2-5,4 (обнуляю как правило после заправки А100 где светофор за Минском уже, ну или сразу за Минском после знака 80 если движухи нет). В обратную сторону меньше чем 5,5 получается не часто. 5,6 чаще выбивает, максимум был 5,9. А недавно пару раз за выходные крутился на одной и той же соляре, так туда 5,9 выдал, а через пару часов когда поехал в Минск 5,2. А на след день уже в штатном режиме расход. Соляра та же, загрузка тоже. Ветер))
Почему-то не отличаются показания от "присаженной" соляры

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

А смысл ?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Странный вы человек, когда экономия на вашем авто составила 6% вас это не устроило, теперь вы присылаете замеры без катализатора "ИОН" и что я должен вам прокомментировать??? Или зимой были такие же погодные условия ?

Вы очень ловко соскакиваете на какие-то 6% с обещанных в 10-15% Нету никаких 6%. Всё это погрешность. Ветер на трассе может дать +/-15% к расходу. Я об этом вам пишу)) На этой машине расход у меня 5,2 с горки, 5,6 в гору при езде до 130 км/ч. Что с присадкой, что без неё. Даже если бы присадка могла дать 6%, то комп показал бы 4,9 после приезда в Червень, чего не было ни разу. Не хочет БК показывать меньше 5,2 при одном и том же режиме езды

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Юра, странный вы человек, эта мнимая экономия скорее больше связана была с погодными условиями, чем с действием типа катаизатора

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

В таком случае, могу посоветовать вам ездить только при попутном ветре, экономия в 15% вам гарантирована

Да да, и вам ветер в парус

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Вот и новые торговые точки в Витебске и в Орше:
Витебск
1. ул. Зеньковой, 14,ком. 1, ЧТУП «ФРАНЦЕАВТО», тел./факс (0212)36-45-84, +375 29 928-07-99, +375 29 812-12-41.
2. ул. Лазо, дом 4.Телефон +375 (44) 555-54-47, +375 (33) 633-33-83, +375 (21) 226-13-76, ООО «Автоспейс»
3. Московский пр-т 120, магазин «АвтоСила», +375 29 679-76-65, +375 33 679-76-65, ЧТУП «ВитАвтоПлюс».
4. ул. Нижненабережная, 19-59, ИП Кажуро Алексей Геннадьевич, тел. +375 29 890-34-72.

Орша
1. Авторынок пав. 38, ул. Белинского, 3а. Телефон +375 29 815-35-53, ИП Дранькова Ольга Алексеевна.
2. Автоцентр «Первомайский», ул. 1 Мая, 64. Телефон +375 33 634-17-17, +375 29 714-88-40, ООО «РД АВТО»,
Островец

Здравствуйте все. Андрей из Оренбурга. 1972 г.р. стаж с 2002г. с 2002 по 2009 ваз 2106 с 2009 по 2015 иж 2126 с двс 2106 и в настоящий момент тоже иж 2126. карб двс 2106 с гбо. В прошлом году откатал я ион-б добавляя в газ и в бензин. Кроме ион-б другую добавку добавлял и добавляю. Ион-б второй флакон лежит на полке. На газе к стати ион-б работает. Были траблы с холостыми и почти исчезли и даже манетку ребром держал тот двс. Покупал за 700 руб. Ион пахнет сладковатым запахом и никаким не уксусом.Второй иж 2004г. сейчас компрессия 13.13.12.9 13.2 расход газа 17 лит 166км 2-зап 16.8 160км 3-зап 16.8 лит - 194 км 4 зап 16.8 лит 168 км. это без ион-б по городу. Могу испытать , так как есть довольно точные замеры и 1 флакон ион-б , есть правда одна проблема. На той газовой заправки где я заправляюсь добавляют дифрон. Ну и ещё в догонку - менял глушитель и насадка стоит из нержавейки, нагар не образуется а глушитель выхлопушка заржавела, это к иону не относится, это были кольца, там обработка двс была ещё.

Сумбурное сообщение от Ижевода56. Проблема ХХ нужно, на мой взгляд, решать не присадками а выяснением причины.

Кроме стабильного ХХ преимуществ не описано. Т.е. если у меня стабильный ХХ, то я ничего не смогу заметить.

P.S. Ничего личного. Просто мнение вслух

Нет эндоскопа, да и просто измерителя СО СН. Пришлось тратится на ион и другие катализаторы в надежде вытащить холостые. Нагар в камере сгорания . Если на выхлопушке сажа была, что уж там про камеру говорить.Была детонация на 92-м . А вот что вычитал == Известно, что при накоплении в камере сгорания нагара с низкой теплопроводностью и теплоемкостью, требования к октановому числу бензина могут повыситься на 10-12 пунктов. Сейчас понимаю что сажа на выхлопушке с ГБО это ещё и кольца.Я случайно обнаружил что жиклёры из карбюратора можно очистить катализатором.Замачивал в колбе на 2-е суток 150-е и 112. До этого не ацетоном ничем не брало сажу.Жиклёры очистились и стали жёлтенькими. Потом выкрутил свечи и наночь шприцом прыснул по 5 кубиков.Есть ещё один момент, что я определил что мой катализатор работает только с экто от лукойл хорошо а ион-б с газом. С ИОН-Б на гбо машина магко и резво ехала. Я уже против гонок больше 80-ти по городу.Экономия топлива мизерная, но есть другая экономия а это не засранные форсунки и камера сгорания, загаженная камера сгорания это детонация , эти неисправности Вас с ума сведут.Форсунки например заменить можно, а с камерой сгорания что делать?,когда холостые пропали.

может катализатор мне канализацию почистит? не пробовали?
Пы.сы детский вброс информации, поржал от души.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Предыдущую машину продал с пробегом более 300 тысяч (17 лет). Описанного вами ничего не наблюдал. 1 форсунка менялась. Наверно срок ей пришел. Ездила на 92 и ХХ стабильный был...

На мой взгляд, чаще всего упираетс все в состояние машины, в ее обслуживание и качество расходников и топлива.