да про панель подкинуть я тоже думаю, но где ее взять

_________________
Renault Megane Classic 1.9D 1997

на разборке или найти похожий авто и договориться с челом за вознаграждение, ну как то так.

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

Только вот где панель другую найти??

_________________
Renault Megane Classic 1.9D 1997

Спасибо, будем пробовать...

_________________
Renault Megane Classic 1.9D 1997

У человека там, может, мотор погибает (на самом деле температура в аварийной зоне), а вы ему тут насоветовали... Датчик, проводка, приборка... Почему-то никто не посоветовал проверить реальную температуру ОЖ. Самый быстрый способ - подключить к компьютеру, не важно, каким диагностическим прибором, и посмотреть там температуру, т.к. на стрелку и на эбу разные датчики. Ну или градусником обычным хотя бы проверить температуру поверхности головки блока. Она будет почти такая же, а может и точно такая же, как и температура ОЖ.
Где стоит стрелка указателя - это дело второстепенное, я считаю. Первостепенное - удостовериться на 100%, что нет перегрева.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

Хороший совет, спасибо. Попробую обязательно градусником. Комп пробовали, копм не видит машину

_________________
Renault Megane Classic 1.9D 1997

Если двигатель всё же перегревался - обязательно промыть и заменить антифриз, после устранения причин.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

Да это понятно. Спасибо

_________________
Renault Megane Classic 1.9D 1997

ну что с реальной температурой то?

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

60-65 градусов антифриза

_________________
Renault Megane Classic 1.9D 1997

Тогда скорее всего проблема в приборной панели.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Тогда можно забить на эту стрелку, и привыкнуть к этим показаниям.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796