Если есть пару месяцев, подождать посылку из Китая, уметь паять и иметь все для этого. Недельку посидеть поковыряться в документации. Накосячить, потом поменять мозги. Все это время ходить пешком пока машина мертвая... Это на любителя конечно... По итогу потерять кучу времени и денег и в конце концов сделать САМОМУ (хорошо, если через месяц-другой что не навернется...). Занятие скажем так, на любителя...
Предпочитаю довериться профессионалу, и за час получить полностью живую машинку и ездить, а не заниматься мазохизмом.
Что вы зубы сами себе не лечите, что там сложного-то?... Все продается, купил все и лечи и роликов в интернете тоже валом
Каждый должен заниматься своим делом.
Это моё мнение.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Речь идёт не о том, кому как делать, самостоятельно, или обращаться к специалисту. Дело в том, что форум предназначен ИМЕННО для взаимопомощи, а не как рекламная площадка. Моё мнение: не хочешь рассказывать про свою работу - зачем тогда вообще писать в каждой теме об иммобилайзерах, мол, звоните, помогу. Уже даже тошно читать его сообщения.
Как то в личке спрашивал у него за свой иммо (феникс 5). Залупил тогда ещё миллион старыми. Пля, за ЧТО? За то, что подключить китайский блочок за 12 баксов, и покурить пару часиков? А харя не треснет ли? Трудозатрат максимум 10 минут чистого времени.
Блоки, понятное дело, так просто не вылечишь. Возможно, в каких-то есть необходимость выпаивать флеху, и перешивать её программатором. Для многих нужны специальные модули (видел такие у друга). Понятное дело, что в 99% случаев всё равно сделаешь за деньги. НЕ зависимо от того, знает клиент о том, как это делается, или не знает.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

Не надо сравнивать *** с трамвайной ручкой. Какое-то железо, и лечение собственного организма.
"Своим" делом - у каждого человека разное понятие. Есть люди, которые хотят уметь делать ВСЁ. Начиная от качественной отделки и заканчивая основами программирования. Человек должен всю свою жизнь учиться, постигать что-то новое, развиваться.
Если следовать принципу такого уж рьяного разделения труда, то вообще тогда совершенно не нужны никакие форумы, тем более автомобильные. Достаточно газеты с рекламными объявлениями.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796

И у heshera как раз такой случай. И что там надо делать eagle подробно описал. Двух пальцев не хватит .

_________________
A1 +375-29-6654330
... лечу иммобилайзеры, блоки управления, ключи...

Давайте прекратим «войну». Решим, что на форуме делимся дельными советами. Если готовы решить вопрос за деньги, то пишите в личку, так как реально эти сообщения актуальны 1 раз для 1 человека.

Предыдущие ораторы уже все сказали, это не площадка для таких "помощников"

полезную для себя информацию я вычитал на российских форумах. Решил у своих спросить, и сразу на белорусика нарвался, сделает он мне все виделите.

за 12 лет стажа один раз обратился к "профессиОналам" колено поточить, потратил время, колено уложили, денег недал, купил за 15$ б/у в номинале. "ПрофессиОналам" больше не доверяю, в 100% случаев я все делаю сам

зы. по поводу рено, если кому надо гуглите установка эмулятора иммобилайзера(на драйве статья точно есть), метод кетайский не всем понравится, машина не моя и уже продана

на этой мажорной ноте говорю вам прощайте, бесполезное это занятие.

Ну и напоследок дельный совет: бесполезное это занятие
Да кстати СВОИ здесь БЕЛАРУСЫ.

_________________
A1 +375-29-6654330
... лечу иммобилайзеры, блоки управления, ключи...

Таки да, если свои!? Так Вы поделитесь информацией как подключать ключи или нет?

_________________
Megane BA04 1.6 16V K4M701 DP0 1999г

Братка! Для своих никаких секретов - Все способы Eagle перечислил, ну и этот спецшнурок каштуе 600 баксов, программатор 100-400...

_________________
A1 +375-29-6654330
... лечу иммобилайзеры, блоки управления, ключи...

Ну вот, уже "ближе к телу"!
У одного знакомого, тоже ключ слетел! Машина тоже 1999года к4М но сценик.

Пришел к нему человек с клипом, поколдовал с машиной, позвонил кому-то,
и ключ привязался!! И не какого дополнительной приспособы не было.
Так как, у Вас есть спецшнурок, или достаточно звонка!!?

_________________
Megane BA04 1.6 16V K4M701 DP0 1999г

...
ваащето в каждом случае бывает по разному.....гдето и клипом махнуть пару минут....а гдето его мало, надо коды или шнурки

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

ну и чо непонятного?
а позвонил он прикормленому человеку у дилера и тот по вину дал код

_________________
A1 +375-29-6654330
... лечу иммобилайзеры, блоки управления, ключи...

так что достаточно звонка если знаешь куда звонить

_________________
A1 +375-29-6654330
... лечу иммобилайзеры, блоки управления, ключи...

Ребята есть меган K4J 750 1999г иммо после вкл зажигания бысро мигает, Пробывали оба ключа не заводится. Что делать?

менять "коробку" или привязывать ключи или ставить более свежие мосги в авто... а для начала заполнить профиль

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer