Ну а когда просто документики проверить? Палочкой мах!!! И задок твоей реношки открыт для всеобщего обозрения, где красуется наш любимый жёлтый значок!

клубные- это реклама или принадлежность предпринимателя ??

_________________
Участвовал в автопробеге "Минск-Пинск-Челябинск-Кривошин-Старые Дороги"??

Леонид

А ты никогда не смотрел на размеры физические "танка" в виде джипа ? Посмотри, сильно удивишься, когда узнаешь, что некоторые легковые "универсалы" больше "танка", их тоже убирать? И как это они мешают движению ?
Про Англию, если можно, поподробней, чёта не слышал я о таком беспределе в туманном альбионе, который кстати очень гордится своими ЛэндРоверами.
А по тонировке я совершенно параллельно думаю, по барабану она мне, но когда так случилось, что она у меня есть и снять её невозможно, т.к. и не тонировка это вовсе, и ГосТО я САМ с машинкой этой вместе прошел, то мне совсем не по барабану, т.к. платить от 1000 до 2000 баксов в угоду прихоти одного человека я не собираюсь и буду отстаивать право на существование такой тонировки с пеной у рта и с кулаками.
ЗЫ
Гаёвые перестали вроде заводскую тонировку дрючить, сам уже несколько раз проезжал мимо дрючащих и ничего, проехал.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

И тонировка, кстати мало помогает. У меня была Омега бэшка, точь-в точь гэбэшная, с антеннами, как у них, на ментовских номерах, тонированная, так не побоялись, у "Юбилейного" за 5 минут умыкнули сидюшник, сумку и пакеты с подарками (дело 25.12.2003 было) и зачем-то тапочки .
А насчет тонировки, точно говорю, как растонировалась, сидишь, как будто голая в этой машине и все на тебя пялятся. Так иногда хочется неприличную рожу состроить...
Тут давече один знакомый гаишник говорил, что даже если в заводской тонировке процент затемнения большой, то тоже снимать стекла заставят... По этому поводу вроде как должны еще вынести какое-то решение...

и жигулей всех давайте поубираем - неэстетично. а по Лондону эти самые внедорожники ох как прытко летают. особенно непривычно, когда смотришь по привычке сначала налево, а он с другой стороны, красавец, летит.

Вывод!!!!!! Тонировки это рулез! Наталья! Теперь в носу я уже стесняюсь ковырять. Может оно и к лучшему. (Шутка!)

А, между прочим, доказано учеными, что ковыряя в носу мы массируем те зоны, раздражение которых усиливает работу мозга (в частности, аналитическую деятельность). Так что не стесняйтесь ковыряться в носу
А без тонировки непривычно жутко, в зеркала слепят сзади.

_________________
Эльф и гном.

кстати, при наличии 2 боковых зеркал, тонировку с заднего стекла снимать не обязательно. + можно затонировать зеркала заднего вида как это сделано в 80 Б4 - очень удобно!

Леонид писал(а):
А я согласен, что тонировку надо убрать. Безопастность повышается. Я бы ещё микроавтобусы убрал бы. И "танки" в виде джипов. Видел передачу про внедорожники в Англии. Там обсуждался вопрос, что бы в черту города Лондана их не допускать. Мешают движению. Ему-то хорошо, а остальным?

И обязательно тролейбусы!!!!!
А то достали уже в 3-ю полосу выезжать!

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

И пешеходов

_________________
------------------------------
Лагуна Универсал RXE FR3 96г

и маршрутки.

_________________
Эльф и гном.

ага а то суетятся под ногами едить мешають

_________________
Renault Espace 3 2.0i F3R
Дурная голова рукам покоя не дает

И Зилы и Мазы и Камазы с конченными двигателями убитыми советскими убогими! У которых CO ой какое небось хорошее!

м-м-м ну и всех остальных, кроме рено

_________________
------------------
Volvo S40, 1,6

Сняли тонировку - перестали ковыряться в носу - поглупели - понизилась безопасность движения!
Вывод - тонировку в массы! (чтобы в носу чаще ковырялись )

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.