Наталья, а попробуйте при "том самом переключении" больше газа давать останется ли вибрация ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Кстати, есть вопрос по коробке. Чтобы не заводить новую тему спрошу сдесь.
У меня на холодную с трудом выключаются передачи.
Раньше была проблема только со 2-ой. Теперь по зиме добавилась и 3-я (прошлой зимой с 3-ей проблемы небыло).
После перегазовки не отпуская сцепления передача выходит легко до следующего включения передачи с нагрузкой.
При небольшой нагрузке на передачу проблема не проявляется. Когда прогеется коробка проблема исчезает.
Смена масла в коробке проблему не решила. Менял больше года назад.
Ни у кого небыло такого? Или может есть гипотезы? Синхронизаторы? Шестеренки? Подшипники? Сцепление?

Натал , добраться до пятой можно не снимая коробки ....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Patam для начала проверь кулису всю до коробки - что б ничего не болталось ...
точно не шестеренки ... и не подшипники ....
если нет подозрений на хруст ... и рыки ... то скорей не синхро

осталось сцепление и масло (ну очень все хочеться списать на масло .... , ну ты же менял ? ...)

з.ы. а что расширяется при прогреве... и что уменьшает вязкость ?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Если разгоняешься на 4-й больше 90 км/ч, то уже не колбасит

Наталья, ну дык значит мало газа даете или рано переключаетесь - вот двиг и колотится

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Наталья
Я же сразу написал попробуй Это вполне объяснимо, а не только "слабая тяга". 4-я вообще должна включаться на 100, т.к. передача очень слабенькая. На 5-й передаче даже толкать машину относительно несложно (толкали).

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

Dervik, Andrei601

Если у Вас машину так-же колбасит на таких скоростях, тогда у меня больше нет вопросов, но помоему так все-равно не должно быть. Ни одну машину, а их у меня за 5 лет было 7 штук (в том числе два пыжика) не колбасило на повышенных скоростях

у меня ничего не колбасит, с 80 км/час пятая передача спокойно поднимает машинку.

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

Аналогично. (Если 2-ю и 3-ю удалось выключить )

Я-же говорю, что Трабл у меня. Ладно, после нового года поеду к мастеру, потом напишу что это было, если интересно.
Кстати еще один вопросик, только не смейтесь.
Сколько в Лагуне бак?

что расширяется - незнаю, но вот вязкость уменьшается - 100%

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Мне кажется что у девушки аномалия какая - то. Ведь она говорит, что колбасит нехило. А если так, то должна быть причина этого. Я на 5 без проблем разгоняюсь с 40 км в час, трудно идет, но никаких расколбасов не чувствуется!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Может колбасит это клапана стучат? Если на 70 включать 5-ю и заливать плохой бензин, например 76 или в двигло было налито присадок, а потом с заменой масла они все ушли, то дело плохо...

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

2 Andrei601

Да все нормально у меня с клапанами. Если бы клапана, то какая разница какая передача? Д и не слышно посторонних шумов (кроме коробки) движок работает очень тихо
Меня волнует вопрос, почему если газ чуть-чуть отпускаешь, то расколбас прекращается? Ладно было-бы понятно если полностью убираешь ногу с педали газа, или переключаешься на нитралку, а в моем случае я не понимаю в чем может быть дело...
Насчет бензина - обижаешь, а насчет ТО - еще раз говорю, до замены масла у нее уже были такие-же проблемы, и резина тут не причем, и по подвеске все ОК и по движку тоже.
Короче - КАПЕЦ какой-то