Задние тормоза барабанные, эт точно.
только при чем здесь компенсаторы зазора? Задние колеса тормозят, техосмотр даже пройден честно

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Alex.K. В барабанных тормозах проблема или нет проверяется до ужаса просто:
Едешь, жмешь на тормоз, смотришь какая эффективность (чисто субъективно, по усилию на педаль и т.д.)
Потом подымаешь ручник на 2-3 щелчка и проделываешь тоже самое

Если почувствовал разницу, то в них то (задних ругуляторах) проблема, поскольку ручник в данном случае выступает в роли компенсатора зазора между колодками и барабаном.

Если разницы совершенно никакой, то ищи в другом.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Тогда, думаю, скорее всего, колодки. Попробуй старые поставить если сохранились. Или у кого-нить попроси аналогичные... Сразу станет понятно.

Alex.K.
Ну что, провел эксперимент с ручником?
Для большего эффекта затягивай ручник на 3-4 щелчка.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Вот и я думаю что колодки, поеду куплю че-нить приличное ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Alex.K.
У меня такая же ситуация с тормозами, что и у тебя - колодки Valeo!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Дело в том что колодки менял летом вместе с дисками, тогда же проверял все цилиндрики, поменят жидкость, короче полная профилактика тормозной системы.
Но заметил сие только недавно, когда стали морозики, т.е. увеличилась разница температур холодных и прогретых колодок.
Да и износ колодок мне не нравится если чесно, стоят как новые , а диски вижу слегка подносились ...
Короче попробую поменять колодки, потом отпишу ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

значит проблема в дисках..иногда при покупке реплики попадаются так сказать сырые диски....колодки держать а диски изнашиваются. со временем начнет набегать на них поперечная волна и в результате при торможении будет бить руль, разбиваться рул. планка.
если покупал у серьезной фирмы можно рекламировать.....у нас такие варианты проходят

Странные люди ... поменять колодки проше, чем проверить предлагаемый вариант с ручником?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

И как это может влиять на эфективность торможения?
Какая разница тормозному цилиндру двигать колодки к барабану 5 мм. или 2 мм.? Правильно - НИКАКОЙ, при условии что он (цилиндр) исправен, с нормальным ходом поршней.
При подтянутом ручнике ты только лишь уменьшаешь ход поршней в тормозном цилиндре, но никак не увеличиваешь усилие давления колодок на барабан.
Скажу больше, "регуляторы" как ты их назвал - они саморегулирующиеся, основное их назначение для нормальной работы "ручника". Если я не прав - пусть меня обоснованно поправят и я публично принесу тебе извинения.
ЗЫ. читай выше, ТО пройден, тормозные усилия всех колес в норме.

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Спорить можно бесконечно, а ты просто возьми и попробуй.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000