Народ, пожалуйста ПОДСКАЖИТЕ , кто знает, расскажите подробно, как происходит заводка Рено-Сценик 1.6 в холодное время.

Может кто знает регламент проверки:
1. Электричество (АКБ, катушка, распред.крышка, трамблер, В.В. провода, свечи...)
2. Топливо-Воздуш смесь (Бензонасос, фильт топлив,воздушн, регулятор давления, доп.форсунка, подогорев воздуха, форсунки...).

Проблемы такие:
1. На холодную без подгазовки не зводится.
2. Сразу глохнет При переходе с больших оборотов на Х.Х. к примеру на нейтраль скинуть после разгона. Если же останавливаться спокойно и на нейтраль переходить только когда обороты ближе к Х.Х (900-1100), если теплая, то не заглохнет.

_________________
K7M 720

y_z
На комп. диагностику ехай - там найдут, возможно лямбда у тя дохлая, из-за неё такое частенько бывает.

У меня было похожее на холоднуюнадо было погдгазовывать.
А потомкогда прогреется обороты на ХХ плавали от 1500 до 4000. Проблема была в шаговом двигателе. Залил вэдэшки и всё пропало.

y_z клапан ХХ смотри ..... он открывается при прогреве и закрывается когда прогрелся ..... дает дополнительную порцию воздуха для прогрева . если не открывается то прогревочных нет ....

но ему команду мог не дать датчик температуры блока или его оборванные провода ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Лучше сделать диагностику.
Но чаще всего такое бывает из-за загрязнения блока дроссельной заслонки (особенно если пробег больше 100000км), снимай блок дрос. заслонки и чисти (бензином и т.п.) все что увидишь. Если не поможет то заливай рег. ХХ вэдэшкой.

была такая же фигня: на холодную при заводке движок хватал и сразу глох. если подгазовать - работал в прогревочном, после прогрева обороты были около 400 по тахометру, при езде тоже мог заглохнуть, если на нейтралку скинуть. проблема решена снятием и пропшикиванием моторчика ХХ вд-кой (не водкой ) сегодня утром завелся как пацан с полтычка...

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

наблюдается похожая проблема: делаю следующее - включаю зажигание и примерно через полторы минуты после включения начинаю заводить. Вроде пока получается.
А вообще - как добраться и снять моторчик ХХ?

это точно моторчик хх, была такая же фигня на Р19

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

А какая машина? Есть у меня один запасной шаговый моторчик(клапан ХХ) для Рено-Меган(Сценик) 1.6, К7М. Снимается легко. Только звездочка нужна.

Рено-Меган(Сценик) 1.6, К4М. Звездочки есть.

Надо смотреть. Может и подойдет мой запасной моторчикю.
а для начала сам сними и вэдэшкой обработай.

Подскажите, что там в моторчике ХХ обрабатывать надо?
Я свой снял, разобрал - он девственно чистый внутри, вот я и теряюсь в догадках куда там чего пшикать

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Все таки подскажите, где находится моторчик ХХ?

Что значит обработать вэдэшкой? моторчик разбирается или ...

Он находится около заслонки. Крепится к на два болта, разъём три штырька направлен к перегородке салона. Он не разборный. Снимаешь, там будет такой штырёк типа [удалено Админом]. Вот этот кончик и надо почистить, но очень аккуратно. Крутить нельзя. Прыскаешь вэдэшку в щель между штырьком и корпусом моторчика.

плохо сказано .... и совсем не про то о чем спрашивал У_З

Леонид читай подписи у авторов тем....

иногда русский повторяй (арабского маловато), что бы хватало слов выразить случайную мысль ..

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")