Собственно:

проржавела крышка капота на моей Р-19 (1.8 бенз., седан, 1993 года).

Собираюсь продавать машину... через месяца 4-6 (уж больно ауди хочется ). Думал залатать, но, говорят, что такое уже не лечат (только если варить) - надо менять.

Что посоветуете: продавать машину несколько дешевле с ржавой мордой или же вложить денежек и довести до ума ?

Вложить денежек, заварить, и ездить самому!!!

_________________
------------------------------
Лагуна Универсал RXE FR3 96г

Дык не из-за капота машину менять хочу

Уже глазищи на A4 заточил... Вопрос-то какой: сильно ли это повлияет на процесс продажи (на цену, в частности), если капот ржавый ?

ну капот б/у сотку стоит. скинешь сотку, если будут "возникать" и всё.

_________________
Fiat Seicento 99 г.в., 1.1i, голуб. металлик, эксклюзив - продам в кредит через банк

для справки: осенью сотку стоил капот с дефектами (ржавчина или значительные вмятины), а более-менее нормальный на Рено 19 от 1992 года стоил в районе 130-140 уёв, новый (made in Тайвань) около 110-120.
то есть получается сбрасывать надо не сотку , а целых две , а то и две с половиной ведь купленный капот надо еще покрасить ...

3eka ... старый отдашь если что ?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Эксперементировать собрался?

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

RuslanD... отдам, но самовывозом

Блин... нашел по объявам какой-то итальянский... (так говорят), за 115 с доставкой по минску...

Вопрос-то какой: сильно ли это испортит эффект от самой машины при продаже ?

А еще, народ, может кто знает, где можно добыть парочку резинок-уплотнителей (на стекла которые) ?

там же, по обьявлениям, на разборах.

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Говорят от восьмерки резинки подходят если их укоротить. Сам не пробывал

3eka а цвет какой у твоего ? и того что нашел ?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Итальянский - он же Тайвань, цвет черный (это цвет грунта)

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

Я бы на капот своей 19-ки, исключительно по эстетическим соображениям - скрыть внешние признаки гниющего капота, поставил бы пластиковый дефлектор ("мухобойник"). Но что-то для Р-19 я их в продаже не встречал (может не очень активно искал???), хотя пару дней назад видел Р-19 с таковым на клюве - понравилось.

А по моему эти мухобойники уродуют любую машину. Понятно что штука это практичная но на продажу их в основном снимают. Все равно покупатель захочет посмотреть: "а не ржавый ли Вы мне, батенька, капот хотите втюхать ?". Если капот сильно ржавый, то есть смысл поменять, ну а если не насквозь поржавел и есть возможность подфуфлить, то естессно дешевле будет именно этим и заняться. Тут дело такое, за глаза, не видя предмета обсуждения советы давать дело неблагодарное.

Блин у меня тоже краска уже поотваливалась - глаз режет... б\у нигде нет..., новый 115 + 100 покраска....эх....

_________________
Safrane N7Q - ПРОДАН, в поисках нового авто.