Twingo 1996 год, большой расход топлива...

Двигатель 1,2 mono. C3G

Расход 8,5–11 литров на 100 км.

Поменял лямбду, поставил новые свечи (оригинальные, с Рено-центра), заменил температурный датчик двигателя, заменил воздушный и бензинговый фильтра, компрессия двигателя в порядке, заводится без проблем, чистил контакты в трамплерной крышке, дважды заливал присадки зо очистке инжектора (Mannol, Hi Gear) ...
Результатов не дало, только если после присадок машинка была немного резвее, но не надолго

Подскажите, пожалуйста, хороших специалистов, которые наконец-то умеют не только деньги брать за свои чудо-диагностики, а за результаты
________

Народ, проставлюсь тому, кто подскажет того, кто реально решит эту проблему.
Я уже устал платить ,за все что не нужно, уже можно было столько бензина залить на эти деньги, и не париться с раходом

У меня был Форд Фиеста 1000см3 - ел 10л/100км независимо от качества заливаемого бензина. Может так и надо? Машинка то не новая! Если ты ездишь на короткие расстояния, то с прогревами и недогревами так и будет.

_________________
------------------------------
Лагуна Универсал RXE FR3 96г

Какая манера езды, где эксплуатируется, где вы вообще находитесь.
Какой расход хотели бы. Какое топливо заливаете?

Твинго, кстати, по паспорту ест немало. По городу - в общем случае больше 7л./100км. Это была одна из причин, по которой я начал от носиться к ней с подозрением.

Для зимы нормально. Потеплеет будет меньше. Если по трассе расход в норме, то не мешай машине ездить, все это из-за зимы

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Реально решить эту проблему может blackwhite. Этого достаточно, чтобы проставиться для меня?

Enzo

Я купил 3-ю по счету реношку моник тоже. С первыми 2-мя проблем не было а вот с третьей беда. По трассе кушает 10-11 по городу 14-15 зимой. (да и у меня немножко троило).
По паспорту по трассе 6 по городу до 10. Что я только не делал
Заменил свечи, высоковольтные провода, крышку трамплера, лямду, присадку лил, вакумм шланги все поменял и так далее
Моник гонял на диагностику. И все только руками разводили.
Я 4 раза ездил на диагностику (у меня пачка отчетов по диагностики- и без толку).
Решил на последок заменить термостат. Прочитал на форуме (см. на стр обратно) если плохой тоже очень влияет. Снял проверил - все как в аптеке.
пару дней назад встрел знакомого на точ-точ такой же реношке (копия даже цвет совпадает)
Предложил на месте пометь датчик (шаговый двигатель). - И О Б О Ж Е
оказывается этот шаговый двигатель вообще у меня не работает. При работающем двигателе скидываю клемы - машина не какой реакции.
Оказывается когда ты отпускаешь газ обороты должны опускать до 1400-1500 резко и только потом до 800-900 медлено для перехода в режим ХХ (у каго как) а уменя сразу падами до 700.
не срабатывал датчик (данные по положеию дросельной заслонки) - бензин на ХХ льет как в режиме поездки, а обороды мин - компьютер дуркует и следовательно вытворяет что хочет.

Машина работает ездит, определить что не исправна не возможно - если не знать расход - вот и вся мая причина.
Ищу датчик.

Да его монжно проверить руками. под капотом скинь воздушник и резко дерни тросик газ и отпускай с упором пальца до конца - должен быть обратный толчек это и есть 1400-1500 промежуточное положения для переключения на ХХ (его можно почуствовать (сам пробовал))

Буду искать этот датчик
Успевов старина !!!!!!!!!!!!

valentin
Поподробнее плиз, что за машинка и что за датчик такой.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

ДПДЗ что ли?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky

конец тросика газа крепится к кластинки , один конец которого при исходном положении упирается в электро шток шагового двигателя.
у меня R19 находится под воздушным фильтром ближе к раме на 3 болтиках крепится.

есть желание оставь e-mail есть фотки сбошу для наглядности.

Jack он имел ввиду сам шаговый .... на штоке у которого пипка с контактом - говорящая : "предур больше не газует ... мозги !! кончай в топку кидать сча на холостые пойдем.."

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

у меня была проблема в мозгах R21 дв f3n722

Манеру езды пробывал разную.
Эксплуатируется в городе и на трассе. Расход и там и там почти одинаковый. У знакомого Twingo, ест 6 литров на 100 км, хотя она у него по старше.

Сначала этот расход был разный, то много, то нормально. А позже все время большой, как ни езди, как не экономь, как не прогревай все как-то многовато.

Раньше (это два месяца назад), заливаешь 20 литров и проезжаешь в мороз почти 300km, а иеперь 190 - 220km.

IMHO Это просто спидометр от мороза поломался

_________________
Участвовал в автопробеге "Минск-Пинск-Челябинск-Кривошин-Старые Дороги"??

У меня, когда машинка еще полностью не прогрелась, если нажать и отпустить педальку газа, то обороты валятся на 500-600 потом выходят на ХХ. Как проедешь километров 15-20, тогда при отпускании газа 1200-1300, а потом плавно на ХХ. Искать неисправность или так и надо?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000