DoIt, зато потом "почутсвуешь разницу", да и забудешь про это на долгое время, не надо в этом видить только негатив, я когда передние аммо поменял - кайфовал первое время, до этого на трассе морду водило на старых

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik да пока не скрипят...рано еще только четвертый год ласточке моей..эт я так думал для профилактики........я её уже дважды ..после зимы профилактически (солят тут -жуть) промазывал, с холодильника трубочку(знаешь на моторе есть такая медная тонкая для наполнения хл.агента) и ею почти кругом достанешь. Одеваешь на WD, или силикон или тефлоновую смазку и пошел.
у Клио и Симбола есть болезнь - при нагретом моторе сцепление ходит трудно и скрипит(даже на заглушенном моторе) а добраться к нему проблема, так этой трубкой при помощи зуб.зеркала на вал пшикнул(на котором выжимной ходит) и 10000-15 000 тыс ездишь спокойно и ниче не скрипит и педаль легко ходит.
так я думал мож ею и на опорный можно как то добраться?
хотя врядли

Алик, а ты стойку разбери и посмотри что за 4е года с опорными сделалось, как правило они за одну зиму с нашей солью эдак красиво на составляющие разваливаются

добраться - врядли, хотя... нихняя чашка - стыки, по идее можно, вопрос ток сколько смазки туда попадет.... ааааааа, стоп !!!! ...вспомнил, ты выверни колесо и этим зеркалом посмотри под чашкой пружины как у тя на аммо чашка под опорный сделана, на некоторых аммо она с дырками идет - от тогда не вопрос всякой смазки налить но опять же, сам опорный он цельно собранный и как бы смазка в нем самом есть, ...так что как бы не вымыть ВД-шкой ее

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

У меня была треснута одна пружина. Купил бу за 20-ку. Поменял, заодно поменял амортизатор (тож бу) и опорный подшипник (конечно новый). Проблем нету.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

насчет дыр гляну, то что опрный закрыт эт понятно.там смазки должно хватить на до конца...но вот все таки вода туды попадает....вместо ВД лучше взять силикон он вытесняет воду делает пленку и главное что годится мазать подшипники....на нем эт и написано даж и подшипник нарисован.....и резину хорошо предохраняет от пересыхания и т.д.
я им когда колеса меняю зима-лето и назад все саленблоки, резинки все ну там чехлы осей, рулевых все щедро пропшикиваю.
А стойку разбирать ((( эт же работы много........главное что не знаешь а нужно ли?
мой один один знакомый на вопрос ,- кажись стучит что то....
отвечал,- не обращай внимания.....не ищи...... хороший стук сам наружу вылезет

если нет денег, купи одну б/у
если деньги есть покупай пару пружин, более их менять тебе при окуратной езде не придеться.
плохие аммо убивают пружины?
плохой опорный подшипник тоже негативно сказывается на пружине?

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

А можно ли поставить пружины от R-19 1.8 16V на обычную 1.8?

На двигатель 1.4-ставятся пружины на шесть витков -на остальные на семь Если будешь брать б-у смотри что-бы не обули Начало и конец витков находятся с противоположной стороны напротив друг-друга Стоимостьпружин разная и они должны быть в упаковке-новые Погнали китай сюда от них челюсть отваливается при езде и бирка на пружине-Germany Обратись к спецам И опорники поменяй!

Гость
можно стойку целиком от 16V

С чего начинать тюнинг.

да при выборе пружин б/у kotlin верно заметил, причем, на сколько я помню, от 1,4 - б/у много, а от 1,7 - дифицит.

Мне кажется ты попал еще и на аммортизатор

_________________
------------------------------
Лагуна Универсал RXE FR3 96г

Andrej
А почему на амортизатор?
Абаснуй....

Ну про опорник согласен со всеми - менять. Собственно он и является причиной поломки пружины. Промазать без разборки его точно не получится. А вот проверить можно. На вывешенном колесе надо покрутить руками чашку на стойке. Должна крутиться ровно без заеданий.
Теперь о запчастях. Так много вариантов только у оригинала Неоригинал только трёх видов. На 16ти клапанную, на дизельные и на все остальные. Реально в Москве в наличии были только "на остальные". На 1,4 и на 1,7 оригинальные отличаются только жёсткостью немного. И не сильно Я поставил пружины Лесджоферс. 2 года и 50ткм всё нормально. Высота морды нормальная несмотря на мотор 1,8 и АКПП.
Пётр.

Сорвать гайку (сдвинуть с места) на штоке лучше пока стойка находится еще на машине.


Это как, профилактика?

Ей товаришь Гость, мне как раз нужны пружинки от 16V, а то у меня недавно подломились немного.
Есть у меня б/у пружина от 16V, и два аммо, один еще в сборе опорный+пружина+аммо. Разбирать без инструмента не рискую.

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

На-16v ставятся короткие пружины но толстые Машина вцелом прижата к земле для лучшей устойчивости А пружины разбирать без стяжек -здоровьем рисковать хотя на 16vстяжки могут и непонадобятся-там пружины совсем короткие