это трабл или свойство, присущее рено вообще Лагуне в частности.
Если трабл - что смотреть и кто сталкивался? На что можно влететь? Такое-же ощущение иногда бывает, когда на любой тачке резко бросишь сцепление - работают демпферные пружины.
Движок F3R (распределенный вgрыск).
Ездил до этого на БМВ и опелях - ничего похожего не ощущал.

У меня такое тоже бывает, на 2-3 передаче с оборотами не более 3000 об/мин

_________________
Renault 19(II) 1721cm3 F3N, L740. 3-х дв. хетч
Niva Chevrolet L 1694cm3

Могу предположить, что когда бросаешь резко газ, от мновенного разряжения во впускном коллекторе произвольно (или непроизвольно)приоткрывается клапан холостого хода. Какая связь? Когда бросаешь газ на ходу, двигатель должен прекратить впрыск топлива и возабновить при оборотах близких к холостым. А если есть поддергивания, то получается, что в цилиндры поступает топливная смесь. Почему это происходит? Наверное потому, что поступает воздух во впуской коллектор, а мозги видя поступление воздуха впрыскивают топливо. Хотя возможно, что приоткрывается дроссельная заслонка.

Логично. Буду там смотреть на предмет герметичности.

Все зависит от включенной передачи. Попрбуйтк проделать подоюные манипуляции на первой и на пятой. Разница будет огромнейшая. На 5-ой практически не заметно, а на 1 - резкое дергание.

У меня на Лагуне 2.0 такая-же фигня, до 3000 об/мин движок как коротковременно глохнет. При этом моргает сервис. На компьютере все как-обычно нормально. Остается ждать пока чего-нибудь не помрет совсем.
Р.S. Компьютер диагностировал на РСМ, до Машиностроителей не добрался.