Гидравлика это когда давление как в одну так и в другую сторону,здесь мы имеем только давление на поршень суппорта.

Поддерживаю.
Судя по его ходу он не подклинивает, а именно имеет кокое-то сопртивление.

Купил в субботу в Гомеле на рынке колодки FTH за 25 у.е.(на коробке написано Сделано в Германии), больше на Лагуну нечего не нашел. Кстати у меня стояли DELPHI, но на рынке мне сказали что таких я не найду

_________________
Лагуна 1.8 1997г.в.

Жека
И не надо Дэлфи. Это только торговая марка, реальный производитель очень разный и качество непредсказуемо.
Пётр.

это правильно для передних суппортов. Задние с автоподводчиком, который выкручивает цилиндрик. Там струбциной не отведешь, можно только сломать.... может поэтому эти цилиндрики часто и подтекают в лагунах

Кстати когда менял колодки обратил внимание, что цилиндрики под пыльниками влажные.Правда не понял что это за влага тормозуха или может конденсат.

_________________
Лагуна 1.8 1997г.в.

Когда менял передние тормозные колодки на Лагуне, то при сдавливании тормозных цилиндров потекла тормазная жидкость из них (из двух штук). Значит ли это что их надо менять. (Смущает то, что потекла из двух, если бы из одного то всё ясно было бы).

поменяй ... поезди ... потом спросишь ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

будем ездить и котролировать уровень.

Насчёт замены я делаю так: снимаю калодки а цилиндры сдавливаю путём подкладывание под них кирпича или что-либо подобное а затем опускаю машину дамкратом естественно надо папасть частью падвески на цилинр
_____________________________________________
газированая Laguna 1.8 RN

У меня еще ниразу не текло и передних ТЦ ни в одной из машин.
Из личного опыта, задние тормозные цилиндры в барабанных тормозах Лагуны имеют странное свойство, ржаветь, причем с каждой из сторон по разному (предпологаю что из-за наклона). Как я это выяснил, попытался найти б/у, примерно из штук 20 б/у цилиндров ниодного нормального, всем без исключения кирдык (хлопцы которые б/у к Рено занимаются меня сразу предупреждали что искать бесполезно все ржавые, на вопрос "почему?" получил ответ: "ХЗ", не поверил), причем при этом кирдыке цилиндрик не течет и даже работаем на торможение. Но вот из за такого ржавого цилиндра который колодки развел, торможение произвел, а назад до конца свести никак, на зимней дороге тормозим дальше, в результате занос 3 трупа в Лагуне, буть это летом да на сухом асфальте, все скорее всего обошлось-бы, скорее всего этого подклинивания даже водитель не заметил-бы. Поэтому, народ, рекомендую посмотреть что с вашими задними ТЦ. Со своими ржавыми я ТО прошел, то что они ржавые я узнал когда менял колодки и тормозуху и решил промыть от грязи ТЦ куда там промыть, чуть разобрал, естественно выкинул.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi