Полетела электроника в Volvo S60 Нужен реальный мастер.
На счет сервисного центра не уверен на все 100%.
Да, оборудование у ник не вопрос, а вот по мастерам не уверен.

Было дело на XXI веке хотел разблокировать магнитолу. Они ничего не сделали и только проморочили. Сделал запрос немецкому дилеру по интернету, так он на следующий день мне и код и инструкцию чего и как делать прислал.

Поэтому, для начала хочу со спецом посоветоваться. Потом на сервисе протестировать. А затем чтобы мастер поменял чего надо, а чего надо подпаял.

Очень надеюсь на вашу помощь.
7top7@mail.ru
8-209 505-6199

из разряда "сломалась машина помогите что починить"
электрики тоже разные бывают, что именно сломалось ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Реальный мастер есть, но в Гомеле.
так что... сорри!

а по разблокировать магнитолу это интересно
Первое - в сервисной разве не было кода?
Второе - неужели официалы в Элит-авто (около XXI века) не могли сами сделать запрос?
и третье - полетела электроника? Утопленник?

_________________
То, что выучил, можно забыть. То, что понял, никогда не забудешь.

Прошлым летом заглючила электроника на 460-й. На Элит, выслушав симптомы, предупредили, что у них нормочас 60 тыс., а тут причину можно и 3 часа искать, а дальше - в зависимости от того, что найдем. Попробовал обзванивать конкурентов, но далеко не все готовы ковыряться в Вольво и еще положение усугубилось отпускной компанией. В итоге согласились посмотреть на Эксвижен. Сделали, за все 60тыс. стоило. Делал электрик по имени Сергей. Произвел впечатление толкового. Если еще там работает, можете попробовать к нему.

в 460й на сколько я помню стоит реношный движок так что и электроника вроде тоже должна быть сродни реношной

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Диагностика - это самое муторное дело, конечно. И официалы это дело не любят. Я на эксвижене тоже много чего делал. Хоть и были двоякие отзывы об их работе, но мне, наверное, всегда попадалась хорошая смена.

а нельзя дурака включить ? типа тут глючит почините .... а потом ... я же не виноват что у вас диагностика полчаса ... а вы три провозились и ничего не сделали ....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

S40
Диагностика - ДА! а хотя бы считать ошибки они могут?
ВРАГИ! кругом враги! Надо налаживать связи с ВОЛЬВО в Швеции

Или точку диллерскую открывать в Гомеле:)

_________________
То, что выучил, можно забыть. То, что понял, никогда не забудешь.

На прошлой неделе периодически стала пропадать тяга в двигателе. Едет в полсилы, а на холостых колбасит хуже дизеля. Сперва позвонил на Элит. Заняты до следующей недели. Потом - на Полярную. Сказали, никто ничего не найдет, если приедете на работающем. На Эксвижине записали на завтра. Когда приехал, поставили на комп, показал на катушку 2/3 цилиндров. Электрик Володя говорит, видимо катушку пробивает, но бывает и свечи такое подкидывают. Ну свечи мне и так пора была менять, решили начать с этого. Через 2 часа звонят, можете забирать, грели, вроде работает. Не успел выехать за ворота, опять заколбасило. Не глуша поменяли катушку. Вот уже 200км проехал. Но ценник крутоват, один только комп 57т.р. стоил.

Я бы не сказал, что сильно круто. Нормочас у них года два назад стоил 25 у.е. На Эксвижене в то же время - около 20. Можно найти и ниже, но задумайтесь сколько обычно нормочасов занимает среднестатистическая работа по ремонту/замене? Полчаса, час, максимум полтора. Учитывая, что вопросов к качеству работ нет, эти деньги того стоят.

Кстати, менять масло у них довоьно недорого.