Сейчас включил климат и кондиционер - и чуствую упала тяга мотора, надо сильней педальку нажимать ? Что бы это могло значить ?

Что насос кондиционера отбирает часть тяги на себя... Вполне нормальное явление. По-моему у всех так.

не знаю как у всех, а у меня абсолютно также. туповата сразу машинка становится. особенно заметно, когда 2 вентиялтора включаются, даже холостой на секунду опускается до 700 оборотов, а потом восстанавливается.

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

У полицейских машин (в штатах так точно) при срабатывании кикдауна отключается кондиционер, чтоб не отнимать мощность от двигателя.

У Рено тоже отключается при кикдауне И при оборотах больше 4500. И первые 10 секунд после запуска не включается. У турбодизелей ещё в момент трогания отключается.
Кондей отнимает очень много. Обычно говорят о 4-5квт мощности. Такой отбор может быть незаметен только на машинах с электронной педалью где компьютер это компенсирует. Ну и расход по городу возрастает на 1-2 литра.
Пётр.

У меня такой расход на трассе, а в городе больше

_________________
Espace J63G J7T LPG (Ex)
Grand Espace IV 2.2dci
...с русском уже трудновато...

По расходу всё очень индивидуально. Если кондей на полной мощностиработает то и большеможет получиться, всё оченьиндивидуально.
Пётр.

у меня при включении кондея на трасе вдруг начинает машину рывками дергать (нагрузка то есть то нет) с периодом 1-2 секунды...
что это может кто сталкивался?
кондей вроди работает но как то слабовато!
[/quote]

У меня обороты сразу падают когда климат включаю и быстро ехать не хочет машина. В прошлом году было как-то лучше... или может я быстрее ездить стал?

_________________
Renault Laguna Concorde `97 RXE 2.0 AD4 was
...:::::Renault Laguna `99 RTX 2.0 LPG is:::::...

Аналогично! При включенном кондее и пяти человеках в салоне машинка ехать может тока по прямой. А на горках движок ваще раскручиваться не хочет. Хошь каго обогнать - выруби кондей, прилив сил ощущается сразу Недаром ведь на ХХ при включенном кондее комп обороты до 1000 задирает. Энергоемкая вещь это, однако...

AiKo, компрессор может отключаться в ходе работы (регулируется давлением хладагента в контуре низкого давления), то есть тогда, когда нахолодил всласть. Вот на некоторое время муфта кондея и разтормаживается. Ведь холодильник тоже не все время работает... А в твоем случае скорее всего нуна дозаправить систему хладагентом. Т.к. при падении давления в контуре низкого давления ниже 2 атмосфер компрессор вырубается аптоматитески.

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

У меня тоже ощущается падение мощности при включенном кондиц.
но не настолько что бы это отразилось на шустрости машинки....
живу в гористой месности...... в прошлом году в Крыму никаких проблем небыло....посчитал средний расход вышло 6,5 литров на 100 км полная загрузка с багажником + кондишен + ближний свет.
мотор K4J A 7 1.4 16 V 100 коней

_________________
тише едешь-дальше будешь...от того места куда едешь

Я тоже могу сказать, что включение компрессора моя машинка совсем не ощущает, правда у меня 140 л.с.
Вот на холостых, при включении компрессора или вентиляторов, обороты падают, но регулятор их тут же поднимает до нормы - и это нормально.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

...а я бы...а я бы, генератор проверил если так все падает

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, не вижу связи...

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

Подхорунжий, напряжение в бортовой сети падает

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU