Люди! Помогите!
Горят Лампочки ABS и SERV! Причем Иногда горят - иногда нет.
Могут загореться не сразу, а могут и сразу. Когда не горят, то АБС работает, когда горят - не работает. Зазоры вроде чистил.
Где еще копать?

ЗЫ: А зазор точно должен быть 0,9 мм или в принципе 0,1 туда-сюда не играет роли?

Проверить колесные датчики

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

и разъемы на кузове к ним.

_________________
Renault Espace 3 2.0i F3R
Дурная голова рукам покоя не дает

или съездить куда нибудь на компе все посмотреть. напр. апс, кам. горка, рсм.

_________________
Renault Espace 3 2.0i F3R
Дурная голова рукам покоя не дает

такая же ситуация, тоже все читил, смотрел разъемы, датчики только не получилось снять - болт откручиваешь а датчик как приклеен, начинаются проблемы как правило в сырую погоду. По поводу компа - подезжал на апс - электрик сказал, чтобы точно выяснить причину - надо считывать ошибки при работающей машине и светящихся лампочках. Как на зло сухой день был - спалил литров 5 бенза - ездил туда сюда и по лужам тоже, ни фига работало все - так и уехал домой...
...вообще на панели светились 2 лампы - абс и п/б, недавно восстановил жгут на п/б - заработало , осталось абс починить...

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

При замене ступичного подшипника надо вынять датчик ABS. Есесно алюминиевый (ти дюралевый) корпус намертво прикорел к ступице. Аккуратно можно отверткой вытянуть сборку датчика (обмотка там намотана) из этого корпуса, при этом может лопнуть край пластмассовой завальцовки на самом пластике датчика. Собирал так: обмазывал торец алюм. корпуса и пластмассы датчика по прилегающим поверхностям силиконовым герметиком (там еще уплотнительное резиновое колечко стоит). Вставлял датчик в корпус и зажимал болтом (под звездочку). Выдержал три таких разборки-сборки и три года эксплуатации авто.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Видать плохо чистил , раз вроде. Пройдись по всем 4-м колесам, но как правило это проблема передних. Подъедь на сервис пусть воткнут комп и скажут с какого колеса пришла ошибка - тогда и чисть на совесть - особенно саму головку датчика , которой она на зубчатку смотрит. Тряпочкой ворсистой, потом продуй хорошенько, на зубчатке можно и отверточкой поковыряться осторожно ...
P.S. Я в свое время сам определял на каком колесе глюк - левой или правой стороной в ямку попадаешь - загорается АБС и сервис. Сразу все понятно - и комп не нужен. Чистил два раза - оба раза помогало на год.

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )