У соседа по гаражу Рено-Лагуна с двигателем 1,8 инжекторным плохо заводится после ночной стоянки, долго надо крутить стартером, после запуска неустойчиво работает до прогрева. А затем начинается самое интересное: в течении дня заводится без проблем и никаких жалоб... Даже если постоит часа 2-3. А на утро опять засада.
Ездил он на диагностику, там ничего не нашли, да и мотор в это время уже "настроился на работу".
Может кто сталкивался с подобным "поллитергейстом"?

датчик температуры?

_________________
Эльф и гном.

Утро. Роса. А провода старые. Кругом грязь. Трещины где не надо.
Где ж она поедет...

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

39RUS
У меня похожая проблема. Тоже ломаю голову. Что-то очень уж топиков на данную тему - это удручает...

_________________
Renault Clio II, 1.4 16кл. (K4J), хетчбек, 2000г.

Машина стоит в гараже, поэтому росы нет, да и грязи практически тоже. Диагностика же ничего не выявила.
Наверное стоит поменять датчик температуры, хотя как-то не логично.... Или пусть стоит на дагностике до утра и тогда смотреть.

попробуй перед стартом поставить ключ в положение "зажигание" и подержать его там секунд 10-20 без включения стартера. Если после этого схватит сразу - топливный насос в чистку.

Насос отключается через 3-5 с если движек не заведен. Лучше не 15-20 сек держать , а раза четыре включать-выключать на сек 5

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

у меня такое было когда поменял топливный фильтр , пришлось менять на другой , не держала система давления.

если есть крышка трамплера+бегунок смотреть их и как выше написали - провода поменять

а еслиб система давление не держала то и в течении дня хренова бы заводилась

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

...до замены топливного заводилась ссутра с полтыка...после замены - первый раз схватит и заглохнет, со второго раза вжик и гуд...так чтоя тож думаю сто с давлением...если поставлю оригинал и проблема решиться, то сто пудов давление...

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.

39RUS
Сделай так: возьми обычное сопротивление 4-10кОм, сними фишку датчика температуры ОЖ, воткни в фишку это сопротивление. Заводи машинку. Если запустится без проблем, то меняй датчик темп. ОЖ.
Если ничего не поменяется, то смотри ВВ часть - крышка распределителя, ВВ провода, свечи...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

вот и у меня было такое чудо с фильтром пришлось менять