Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 12.08.2025 9:44

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати  
Автор Сообщение
GENI4
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.06.2006 17:19 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.02.2005 12:46
Сообщения: 264
Откуда: Minsk
Jacky

А в чем дело-то было?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Jacky
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.06.2006 17:50 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58
Сообщения: 8776
Откуда: Минск, Бангалор
GENI4 писал(а):
Jacky

А в чем дело-то было?

- Большой расход по городу (виноват: датчик абсолютного давления в коллекторе)
- Провал при нажатии газа (пока проблема не решена)
- Глохла на ХХ при прогреве (плохой контакт от датчика темп. ОЖ).

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.06.2006 10:32 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
Цитата:
- Провал при нажатии газа (пока проблема не решена)


кстати я похоже эту проблемму решил - поменял трос газа, старый был ростянут и не доставал до кнопки какдауна :shock: :D

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
GENI4
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.07.2006 8:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.02.2005 12:46
Сообщения: 264
Откуда: Minsk
Короче докладаю:

Дело было в перетершемся плюсовом проводе, идущем к реле :)

_________________
был Scenic 2000г. 1.6 K4M
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Jacky
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.07.2006 9:22 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58
Сообщения: 8776
Откуда: Минск, Бангалор
Dervik
Кнопка кикдауна используется только с АКПП, на механике ее нету. А кнопка полностью нажатой педали есть, она должна срабатывать на 3/4 полного хода педали. Не думаю, что в ней было дело - на троссе ведь есть регулировка...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB