Если масло прет в цилиндр, то не обязательно кольца. Могут быть и сальники (маслосъемные колпачки) клапанов.

Да, спасибо за ответ! Я уже поменял свечи, но все равно проблема осталась.... Затем я не выдержал купил оригинальные силиконовые провода и все заработало в норму!!!!! Оказалось что на 3 цилиндре провод ПРОБИВАЛ!!!!!! я в темноте прикоснулся и у меня между зубами искры пошли! Вот так было.... Я даже удивился что силикон пробивает??????? Оказывается что пробивает.....

Выражаю огромную признательность 2 smalenski за то что поставил мою Ренечку на колеса, т.е. привел ее в порядок полностью... от и до. Теперь я ее не узнаю...
Даже колбасить ее перестало - думала проблемы с коробкой (см. тему Проблемы с коробкой передач)

P.S. а все из-за клапана

_________________
Бог сотворил кошку для того, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить (С)

Наталья Что помогло, замена клапана или просто регулировка клапанов?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Замена клапана потянула за собой регулировку зазора, а уже "за компанию" еще 4-х - они были за пределами нормы.
Но главная проблема была в клапане. Я на нем насчитала 6 трещин.

_________________
Бог сотворил кошку для того, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить (С)

Понятно... Похоже зазоры в клапанах были меньше нормы - вот один и успел подгореть...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Нет - не по этому. Там седло того самого клапана глубже чем все остальные. Или это брак или не знаю что, но выглядит все гладенько и красивенько. Поэтому клапан залегал глубже чем все. Соответственно и шайба там сточена почти в раза больше чем остальные. По толщине вообще похожа на батарейку-таблетку.

_________________
Бог сотворил кошку для того, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить (С)

Jacky
немножко поясню. Компрессия была 0.5 атм. Есесно цилиндр не работал и движок колбасило. Предварительно были замеряны зазоры. Так вот на том клапане был зазор не более 0.05 мм., но он был. После заливки маслица в цилндр компрессия поднялась до 0.8. То бишь подозрения легли на клапан.
При вскрытии так и оказалось. Он с трещинами и прогоревший кусками в нескольких местах
У Netmanа есть фотки, думаю он выложит.
И еще оказались не простые шайбочки регулировочные (как гриб, с ножкой). Для регулировки клапанов нат снимать р.в. Т.к. шайб нет даже у официалов, пришлось долго мудрить с их перестановкой (каждый раз снимая р.в.) и шлифовать 4 шайбы.
Попросил, такие шайбы мне сделали (есесно с термообработкой) так что можно обращаться, останется их сошлифовать в нужный размер.
После притирки клапанов компрессия везде 12.5-13.
Колбасня пропала и прочие гадости, которые она тянула за собой.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Ну так всё правильно! Зазор 0,05 был на холодную, а на горячую зазора не было совсем, мало того клапан вообще не закрывался и поэтому выгорело седло клапана и кирдык самому клапану!
Если зазор на клапане нормальный, допустим, что это 0,4мм, то на горячем движке на этом клапане будет зазор = 0 - так должно быть в идеале. А если зазор был 0.05, то 0.05-0,4=-0,35мм - вот насколько клапан всегда мог быть открыт, поэтому и прогорел.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

На горячую зазор не снижется на 0.4 мм. Но согласен что снижется из-за нагрева деталей, примерно на 0.05-0,15 мм. Были давно проведены такие исследования для общего развития на Р-19.
Про 0.05 тож верно, при нагреве клапан был приоткрыт

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Для увеличения фото - кликните по нему:

Ну у меня вид клапана похлеще будет)))))

_________________
Бог сотворил кошку для того, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить (С)

Наталья
Это твой
На последних 2 фотках видно, что шайба лежит на стакане - вот такие шайбы страх для ремонтника
Шайба которая находится в стакане - радость и облегчение (фото пока нет)

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Я думала это фотки - типа примера как может быть... А это оказывается все мое).
Что-то тут клапан выглядит лучше чем на самом деле

_________________
Бог сотворил кошку для того, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить (С)

Для клапана выработка в 2 мм - это катастрофа, а тут пол клапана нету! Так что даже на фотке зрелище не для слабонервных

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000