Хочется вскорости поменять Лагуну на Лагуну , ток помоложе и поставить газульку на нее. Есть вопросик.
До каких лет выпускались Лагуны с моником?
Уж большая разница по установке газа на моно и на инжектор, да и проще моно

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

И скока составляет разница при установке ГБО на инжектор против моно?

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР, человек хочет помоложе... чтоб пластмассы было побольше под капотом.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

от полтинника помойму ....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

От двухсот вроде. Давновато кода ставил себе говорили что на инжектор под пятихатку, я отдал на моник с балоном под запаску со скидкой А-100 10% 315 зеленых

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski
, разница в стоимости газифицирования твоей и моей лагуны в 40 уе.
Это стоимость эмулятора форсунок с установкой.
Все остальное одинаково.

_________________
Эльф и гном.

Ну успокоил. Есть один спец, он могет эмулятор собрать, ЮМБР вроде зовут, недорого , за сало с молоком

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Вот и я хочу брать Лагуну 97-98 года.
1.8 или 2.0 8v.
Скорее всего поеду в Литву.
На что смотреть примерно представляю, но какие могут быть специфические болячки? Например, как распознать убитую коробку?
Стоит ли брать 96 года (вроде до этого года болячек много)?

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

после 98г ставились двигатели 16кл. Так вот на этом двигатели стоит пластиковый впускной колектор и поставить на него 2-3 поколение ой как не рекоминдуют так как есть большая вероятность обратного хлопка сосвеми вытекающеми проблемами, А ставится на такой двигатель 4 поколение с непосредственным впрыском стоимостью 900$ и выше.
P.S. Смотри не ошибись как я. Т.к. отдать за газ 1000$

из истории покупки сваво рено лагуна.выбирал полгода,хател диззель,
ездил сматрел все базары и малину и жданы и по абявам,ничаго.в июне прошлого года был
случайно в бресте.посетил баззар- дизеля все за 250-300 тысяыч, в иных смотришь на салон и ясно- свиней возили.
расстроился я,товарищи сказали подем,горькой сербанем,сели,после 5-й мысль- местные газеты почетать: итог- куплен аувто рено канкорд юневерсал 98год 1.6 16 кляпанов,климат,4 ПБ,зеленый(с жабами) думаю видели на клубе.
авто был куплен за 6.5,пробег на момент покупки составил 102 тыс,
все сервисные документы в норме.
тестирование на КГ дало ОК,за год наежжена 35 тыс.
из проблем- сразу были заменены опорные подшипники,ремни-ролики,масла фильтра,подозрение на сттупичный подшипник(был заменен на 128000км) колодки перед на 112000. вот и все.
Главное - машину пригнала чудная дама!(гоняет она машины: за время пока оформляли успела пожжужать на телефону по немецки и по польски). на прощание сказала,нужны авто- всегда пожалста!
каму надо телефон,просю в лс.

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

Искать надо. Себе бы например 1.6 я бы не брал несмотря даже на идеальнейшее состояние - печальная машина под загрузкой. В Литве много конструкторов, немецких машин практически нет, французские - склепаны из разных деталей, в основном кузова, а моторы с коробками просто вкидываются с других машин, всаженых вообще в хлам. Единственно что хорошо - можно выцепить хороший год. А лучше ехать с опытным человеком или рыть машины здесь. в общем - тяжело все это. Жданы - мусор и * продавцы, малина - лучше, но выбора мало, газеты- много надо посмотреть и поездить, интернет - много липы в обьявах, но машину можно найти, в особенности Лагуну, будут дефекты - или забить на них или устранить и кататься, главное чтобы в машине было все по среднему, тогда будет ездить.

для старого больного еврея возить себя любимого на дачу и на ДАЧУ вполне хватает

Тож думаю, что 1.6 слабоват будет + газ и тогда кондей можно использовать как аварийный тормоз

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Сейчас катаюсь на Ксантии 1.6 8 кл. 88 л.с. на газу
Ездит потихоньку... Но живее чем Лагуна 1.8 8 кл. на газу

smalenski, ты, наверное, не старый... не больной... и не еврей.
и дачи у тебя нету...

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+